camellia line是日本nyk line和韩国海运公司(kmtc line)的合资企业,将在现有的日韩航线上增加一艘船,以满足托运人的需求。
目前的服务使用的是一艘包租的735teu船“博雅”号,该船是由bal集装箱航运公司固定的,而camellia航运公司将从日本船东kotoku kaiun公司额外包租一艘556teu船“麦格纳”号,以增加运力。
连接韩国釜山至日本西部的服务线路也进行了重组,改革将于9月生效。
新环路将是busan, mishimagawanoe, hiroshima, tokuyama, nakanoseki, busan, moji, tokuyama 和hiroshima.
nyk line和kmtc line分别持有camellia line 51%和49%的股份,camellia line还运营着从日本博多到釜山的轮转客运业务。
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