绕组温度表的工作原理
绕组温度表是测量绕组的一种指针温度表。绕组是指构成与变压器标注的某一电压值相对应的电气线路的一组线匝。各个副绕组的匝数不同，则其端电压也不同，因此多绕组变压器可以向几个不同电压的用电设备供电。在电力系统中常用的是三绕组变压器。
变压器绕组本身是一个带电体，直接测量绕组温度在绝缘处理上具有较大难度，特别是电压等级较高的绕组，虽可以采用光纤技术也能实现，但成本较高。所以我们常见到的绕组温度计实际上是一个通过将变压器顶部油温和工作电流综合后，得到可以反应绕组温度的一个模拟值，而并非是绕组实际温度的测量值。在整套测量装置中，电热元件是核心部件，因为它的发热特性能否 “真实地”反映变压器绕组的发热特性，将直接影响到测量结果。为此，需在变压器做温升试验时，测量变压器绕组的温升，从而对流经发热元件的电流通过电流匹配器进行调节，使得电热元件的发热特性与变压器绕组对油的温升特性更为接近。使得温度计的值更能准确地反映变压器绕组的温度。
主要是在一个油温表的基础上，配备一台电流匹配器和一个电热元件。 温度表的传感器――温包插在变压器油箱顶部的油孔内，当变压器负荷为零时，绕组温度表的读数为变压器油箱顶层油面的温度。当变压器带上负荷后，通过变压器电流互感器取出的与负荷成正比的电流，经电流匹配器调整后流经嵌装在波纹管内的电热元件，电热元件产生热量，使波纹管内的气体进一步膨胀，表计弹性元件的位移量增大。因此，在变压器带上负荷后，弹性元件的位移量是由变压器顶层油温和变压器的负荷电流两者所决定。变压器绕组温度计指示的温度是变压器顶层油温与线圈对油的温升之和。
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