近年来,工程塑料成为塑料工业增长*快的材料,在国内其年消费量超过10%,随着我国经济持续增长,工程塑料的使用范围不断拓宽,被广泛应用于电子电气汽车建筑机械设备新能源交通等多个行业,以塑代钢已成为国际流行趋势。一工程塑料的应用趋势
根据《中国产业信息》的*新数据,2013年我国工程塑料消费量达到330万吨,行业销售市场规模约595亿元。在*新的和联合公布的《工业产业调整和振兴规划》中将工程塑料明确划归到新材料领域,成为重点发展的战略性新兴产业,专业人士预计未来4到5年,工程塑料的需求量将继续维持10%以上的增长速度。
在太阳能光伏风能等新能源领域,欧美发达国家的工程塑料应用量已接近50%,而我国的使用比例还不到20%,其他基本仍以金属原料为主。同样在汽车领域,与42%的工程塑料应用量相比,在我国仅为10%左右,预计未来几年汽车行业将成为工程塑料消费量增速*快的领域。尽管工程塑料应用方面发展迅速,但国内工程塑料自给率却不足25%,“十二五”规划明确指出,到2015年国内工程塑料市场满足率将力争超过50%,显现出我国工程塑料行业发展前景极其广阔。
二工程塑料为什么要代替金属
工程塑料是塑料大家族中的。它们不仅保留了普通塑料一系列优良特性,而且远高于普通热塑性塑料的耐热性(一般可在100℃~200℃以上高温下长期工作)和机械强度,因而可在许多应用领域中代替金属作为工程材料(或称结构材料)使用。
随着社会及科技的发展,我们对工业设备汽车等提出了更高的要求:轻型节能美观安全环保等。而塑料制品由于具有良好的性能低廉的价格简单的加工工艺,在和金属材料的pk中,取得越来越明显的优势。
以汽车为例,在汽车工业领域大量使用塑料制品,以代替各种昂贵的有色金属和合金材料,不仅提高了汽车造型的美观与设计的灵活性,降低了零部件加工装配与维修的费用,而且还可以降低汽车的能耗。
美国通用公司做过一个测试,在一个汽车设备的制造过程中,共需要38个金属零件,成本高达75美元。同样,如果采用了工程塑料制造,把所有部件整合成一个部件,成本仅需30美元,缩短了55%的装配时间,高达99%的合格产率。这得益于工程塑料的生产工艺可以整合零件二次加工成本低缩短设计周期质量好生产率高。
所以,工程塑料代替金属是用户需求节能减排市场竞争的需要。
三工程塑料相比金属材料有什么具体优势
我们以聚碳酸酯(pc)为例,既具有类似有色金属的强度,同时又兼备延展性及强韧性,它的冲击强度,用铁锤敲击不能被破坏,能经受住电视机荧光屏的爆炸。聚碳酸酯的透明度又,并可施以任何着色。具体比较如下:
以光伏产业为例,目前欧美发达国家在光伏设备塑料汇流箱的使用比例已达53%,而国内才刚刚起步,比例仅为16%。而就在两年前这个比例还不足5%。由于汇流箱都用于户外等恶劣环境下,对箱体抗腐蚀性使用寿命抗冲击耐候性以及对箱体内元器件保护防护等级等核心要求非常高。相比金属箱体,工程塑料箱体的抗腐蚀性是金属的2倍,使用使用寿命是金属的2~3倍,抗冲击性和耐候性能均超过金属箱体,防护等级比金属箱体提高22%,可达ip67。所以,目前国内光伏厂商均开始研制并使用以工程塑料为主的汇流箱,相信不用几年,可跟上或超过金属箱的使用比例。
四结束语
事实证明,金属和普通塑料均无法满足越来越多的使用和环保要求。对此工程塑料及较简单的加工方法则是人们所期望的。工程塑料不仅机械强度高,而且综合机械性能好;耐热性耐久性优良,寿命长,可靠性好。上述举例的光伏新能源汽车行业多个应用中,今后塑料在其他零部件上的开发利用将会更加活跃。
从材料生产所消耗的能量来看,工程塑料生产有利于节省能量节省能源。塑料以石油为原料,其使用结果,既可轻量化又可省能源,可以说是一举两得。但目前而言塑料比金属材料的强度略差,一般情况下,工程塑料要随之增加壁厚以增加强度。随着科技的不断发展,越来越多的复合型工程塑料也随之产生,这在国有经济各领域中具有越来越广泛而又重要的作用,代替金属材料是必然趋势。
德国全系列产品均采用工程塑料为材质,经一次性模具注塑而成,保证了其防护等级,工程塑料特性决定了其抗老化防腐蚀抗uv紫外线等。
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