第一阶段,20世纪50年代至80年代初。这一阶段物流设施和技术得到了极大的 发展,建立了配送中心,广泛运用电子计算机进行管理,出现了立体无人仓库,一些 国家建立了本国的物流标准化体系等。物流系统的改善促进了国际贸易的发展,国际 物流初露头角,但在这一阶段,物流国际化的趋势还没有得到人们的重视。
第二阶段,20世纪80年代初至90年代初。这一阶段国际物流的突出特点是在物 流量不断扩大的情况下出现了 “精细物流”,物流的机械化、自动化水平有所提高。随 着经济与技术的发展和国际经济往来的扩大,物流国际化趋势开始成为世界性的共同 问题,同时伴随着新时代人们需求观念的变化,国际物流着力于解决“小批量、高频 度、多品种”的物流,出现了不少新技术和新方法,这使现代物流不仅覆盖了大量商 品、集装杂货,而且也覆盖了多品种的商品,基本覆盖了所有物流对象。
第三阶段,20世纪90年代初至今。这一阶段国际物流得到各国政府和外贸部门的 普遍接受。一国的贸易伙伴遍布全球,必然要求物流国际化,即物流设施、物流技术、 物流服务、货物运输、包装和流通加工等的国际化。在这一阶段,网络技术、移动通 信技术、gps定位技术、物联网等在物流领域得到广泛的应用,极大提高了物流信息 化水平。世界各国广泛开展国际物流方面的理论和实践方面的研究与探索,人们已经 形成共只有广泛开展国际物流合作,才能促进世界经济繁荣,物流无国界。
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