近日,赫伯罗特发布公告称,由于业务操作问题,服务于地中海至南美洲东海岸(mse)的 “msc vita ”船将不停靠巴西伊塔普亚港(brioa)港。
该船的所有目的地是巴西伊塔普亚港(brioa)港的进口订单于2018年7月24日在巴西的巴拉那瓜(paranagua)卸货,届时再另行安排别的船只转运。
据了解,还有另一艘msc旗下的一艘9408teu的“msc desiree”轮,也是同样由于业务操作问题,临时宣布不停靠原计划的巴西itapoa港。
并且配载该船目的港是巴西伊塔普亚港(brioa)的进口货物也于7月21日在巴拉那瓜(paranagua)卸货,过后会安排别的船只运送。
据媒体消息称,“msc desiree”轮目前已经停靠在乌拉圭的蒙得维的亚(montevideo)。
另外,根据大船期提供的数据显示,以上两艘宣布跳港的集装箱船,共舱的船公司至少包含有以星、赫伯罗特和msc等三家船公司。
近期,有经欧洲巴塞罗那和瓦伦西亚等港中转去往巴西伊塔普亚港(brioa)港口的货主注意了,你的货物由于船公司临时宣布跳港,可能无法按计划在itapoa港卸柜交货了……
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