3月22日晚7时左右,“msc talia f”轮已恢复航行。
北京时间3月22日下午,地中海航运旗下集装箱船“msc talia f”轮,在几内亚湾遭到海盗袭击。
根据外媒报道,船上共有17名船员,其中有7人被绑架,均为乌克兰人。
据悉,“msc talia f”轮被袭击时,位于圣多美和加蓬利伯维尔之间海域。
当时该轮正执行尼日利亚至加蓬航线,其于2月18日从尼日利亚拉各斯港出发,途经洛美、蒙罗维亚、圣佩德罗和塔科拉迪等港口。
根据地中海航运官方资料,“msc talia f”轮载箱量为970teu,建造于2005年,挂葡萄牙旗。
据悉,3月22日晚7时左右,“msc talia f”轮已恢复航行。北京时间3月23日清晨,抵达加蓬奥文多港。
据船讯网数据,截至北京时间3月23日中午12时,该轮处于在航状态,位于利伯维尔附近。
这是今年以来,地中海航运旗下集装箱船,第二次在几内亚湾遭遇海盗。
当地时间今年1月21日,地中海航运“msc grace”轮,在前往尼日利亚哈科特港(port harcourt)时,在几内亚湾海域距邦尼港(bonny)西南方向75海里处,遭到海盗袭击。
袭击发生时,一艘悬挂白旗并载有15名武装海盗的黑色快艇,向该轮开火。后经确认,遇袭集装箱船上配有武装安全小组,曾在遇袭时向海盗还击,最终击退海盗。
船舶在几内亚湾遇袭事件频发,该地区已取代索马里,成为全球最危险的海域。
根据国际海事局(international maritime bureau,ibm)发布的2019年全球海盗活动报告,2019年,全球共发生了162起针对船舶的海盗和武装抢劫事件,2018年为201起,说明海盗袭击事件的数量总体呈下降趋势,但发生在几内亚湾海域的案件数量却在增长。
数据显示,2019年,有121名船员在几内亚湾海域被绑架(2018年为78名),占全球海上绑架案的90%以上。仅在2019年第四季度,就有64名船员在6起不同的海盗袭击事件中遭绑架。
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