电子汽车衡全钢结构承载器说明
电子汽车衡主要由承载器、称重显示器、称重传感器、接线盒、限位装置等部件组成。根据需要还可以配有打印、计算机、大屏幕显示器等外围设备。下面我们先来介绍承载器:
全钢结构承载器介绍:
全钢结构的秤台是目前我国应用多的结构形式,根据结构特征又分为箱型结构、框型结构和u形钢结构形式秤台。
u形钢结构:
秤台采用u形钢大樑结构式技术,桥梁式钢型结构设计(见图2-2),使用折弯机将平板冷轧折成u形钢,冷轧过程中将板材折成型材时增加了型材的抗弯抗冲击力,钢材选用的型钢及板材,化学成分和力学性能符合gb700《普通碳素结构钢技术条件》的规定,除锈条件达到gb8923涂装前钢材表面锈蚀等级及除锈等级)sa2.5级。
u形钢结构承载器是目前全钢秤台中使用较多的一种秤台形式,具有较大的过载能力
可安全过载150%fs,因此深受广大用户的欢迎。还具有以下特点
(1)整体刚性及局部刚性得到提高;
(2)连续焊接,使秤台内腔全密封,不易生锈;
(3)秤体油漆前,整体抛丸,保证油漆附着力,抛丸后,四小时内涂覆环氧防锈底漆和丙烯酸聚氨脂油漆,耐酸耐碱,防护能力强。
(4)避免传统箱式型钢梁结构秤台边缘承重能力强,*部位承重能力差的缺陷,社绝秤体出现*部位断裂、塌陷现象;
(5)极限载荷等恶劣称重状况下,仍能保持称重。不存在传统产品大载重时由于秤体变形过大,精度下降及角差的问题。
箱型结构
整体呈现箱式形状,主梁、辅梁为坚固的工字钢、槽钢等型钢结构,秤台面板选用原厂平板,合理拼接成封闭的箱型框架结构。
特点:
1)增强了纵向抗弯性能,横向抗扭性能,台面板局部抗压刚度;
2)制造坚固,可避免受强冲击力时产生变形以至影响称量准确度,延长汽车衡的使用寿命;
3)钢材料满足了刚度、挠度要求,有效工作时间内保证秤台不易变形,因此对钢材的厚度、刚度等有一定的要求。
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