据报道,多艘商船,包括为马士基和赫伯罗特运营的集装箱船,都卷入了中非国家加蓬正在发生的政变。
加蓬军方宣布关闭该国边境和所有政府机构,并宣布该国长期任职的总统阿里·邦戈·翁丁巴“退休”。
加蓬利伯维尔附近的新奥文多国际港是目前大多数商船靠泊的地方。
有报道称,加蓬首都利伯维尔和南部较小城市让蒂尔港的街道上出现了军车,安全顾问安布雷报告称,他们可以确认利伯维尔港口运营已停止。
加蓬是矿产和石油出口国,近日有多艘散货船和油轮停泊在近海。经营一家大型锰厂的法国矿业公司eramet 报告称,已立即暂停运营。据报道,澳大利亚fortescue metals group 也在该国开发铁矿石开采业务。totalenergies和 perenco在该国拥有石油业务,据报道每天生产20 万桶石油。
赫伯罗特向路透社证实,其在利伯维尔拥有一艘船只“ dallas express”号,该船是一艘在利比里亚注册的集装箱船,其ais上显示其位于锚地。赫伯罗特方面表示,由于边境关闭,该船无法启航。此外,在非洲海岸作业的新加坡注册支线船“马士基瓦尔帕莱索”号(23,359载重吨)也在锚地。
bollore于 2017 年10 月报道称,该公司投资3亿美元后,在利伯维尔附近开设了现代化的新奥文多国际港。奥文多多功能码头的容量得到了扩展,包括加长码头、疏浚工程和新的起重机,能够处理容量高达6,000 teu 的集装箱船。
ais信号显示,克里斯蒂安尼亚航运公司拥有的一艘在丹麦注册的化学品船“caroline theresa”号(78,800载重吨)也停靠在码头。
媒体报道称,这使得该地区对海员变得更加有风险。而业界人士表示,即使没有政变,加蓬对海员来说也是一个危险的地方。今年5月,eagle bulk 旗下的“grebe bulker”号船舶上的三名船员在该船停泊时被绑架,大约三周后被释放。
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