一些亚洲内部的航运公司正在推出一项连接中国、海峡、印度西部和斯里兰卡的联合服务。
这项每周一次的服务将于11月中旬开始,由日本的interasia lines、台湾的wan hai lines、新加坡的feedertech和韩国的sinokor merchant marine(包括其子公司heung-a lines)运营。
服务范围包括大连、上海、宁波、香港、蛇口、新加坡、巴生港、科伦坡、纳瓦舍瓦、蒙德拉、巴生港、蛇口和大连。6艘4200teu的船只将被分配到该服务,将有六周的轮换。
与万海合作密切的interasia公司将为ci6品牌服务,并将补充他们现有的ci2联合服务,后者在中国-印度西部航线上运行。ci6将包括一个到大连的呼叫,作为另一个到中国北方的连接,补充ci2服务的青岛呼叫。
2018年,总部位于迪拜的simatech shipping和sinokor在新加坡的子公司给feedertech重新命名。目前,该公司尚未公布其服务的品牌。这项新服务将使sinokor能够在中国北部和印度西部之间提供直接连接。
这家韩国航运公司现在通过购买hmm的cix服务插槽,提供连接中国、韩国、台湾、海峡、西印度和巴基斯坦的服务。
ci6的开通与马士基取消大连至纳瓦舍瓦的直航同时进行,此前这家丹麦航运公司对fi3的服务进行了重组。
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