11月14日,dhl国际快递宣布将投资3.35亿欧元,与中国香港机场管理局合作扩建其中亚枢纽(cah)。随着这一扩建计划的实施,dhl对该战略枢纽的总投资额将超过5.2亿欧元。这将是迄今为止,dhl国际快递在亚太市场所推出的最大基建投资项目。
扩建后的中亚枢纽将配备高性能分拣系统,从而将快件处理能力从现有的每小时7.5万件包裹及文件,增长至12.5万件。在满负荷运行下,扩建后中亚枢纽的年吞吐量将增长50%,达106万吨。作为香港国际机场的专用航空快递货运设施,扩建后中亚枢纽处理的货量将是2004年首次建成时的6倍。
中亚枢纽的全新扩建项目将于2022年开始运营,届时将满足泛珠三角地区的强劲市场需求,并支持将在2024年竣工的香港国际机场三跑道系统运作。扩建后该枢纽的仓储面积将增加50%,达4.7万平方米。
在过去十年中,中亚枢纽的货运量平均每年同比增长12%。作为dhl全球三大枢纽之一,扩建后的中亚枢纽将继续在dhl全球及亚太网络中发挥核心作用,处理全亚洲超过40%的货量。
由于亚洲电商带来的电商物流的发展,目前整个dhl集团正在向电子商务转型:包括加强快递网络的建设;不断增强供应链toc的服务能力,在中国建立更多电子商务履约中心,提升“最后一公里”门对门的递送能力。
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