从雪山走来,向东海奔去。长江宛如一条巨龙,托起中国具发展潜力的经济带。近年来,江西经济快速发展,运输需求迅速增长,水运行业进入了发展的黄金,而九江作为区域性航运中心,发展备受瞩目。
随着长江航运的发展,船舶排放大量的二氧化硫、氮氧化物、颗粒物等,带来了严重的大气污染。随着我国大气污染防治迈入全新阶段,船舶与港口的大气污染防治力度也逐渐加大。
2018年7月,*公布了《船舶排放控制区调整方案(征求意见稿)》,提出在已设立的环渤海(京津冀)、长三角、珠三角水域船舶排放控制区基础上,将控制地理范围扩大到全国沿海12海里和海南水域,并将排放控制区扩展到内河,包括沿海地级以上城市的内河通航水域和长江干线通航水域。
为进一步加强船舶大气污染防治工作,保护长江“美岸线”,2月26日,九江*使用燃油快速检测仪开展船舶燃油质量检测。据悉,使用该检测仪,3分钟内就可准确检测出燃油硫含量,为长江大保护提供现代化科技保障。
据介绍,以前测定燃油含硫量,要经过现场经验判断、油样采集、样品铅封、样品送检、结果反馈等环节。一个流程下来,通常需要3天以上的时间。随着港口作业效率的提高,现代船舶周转非常快,往往在获得检测报告前,船舶已经离港。这一时间差,给海事执法工作带来很大困难。而燃油快速检测仪仅需3分钟,就能测出燃油硫含量,大大提高了海事执法水平。
燃油快速检测仪的投入使用,标志着九江船舶港口空气污染防治工作已迈入世界同一监管领域*行列,显示中国绿色航运发展正步入快车道。
(资料来源:*,*,九江日报)
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