apm terminals宣布,其码头运营车队将向电动汽车(ev)过渡,取得了重大进展。
该航站楼投资近100万美元,用全新的全电动大众id.4s取代了28辆内燃机汽车。
这种向乘用车电气化的转变反映了pier 400致力于将其运营与apm码头的可持续发展目标保持一致,并坚持圣佩德罗湾港口清洁空气行动计划(caap)2017年更新中概述的目标。
这一举措是洛杉矶港长期致力于保护港口内外空气质量的一部分,实施了各种清洁空气行动计划和减排计划,以减轻空气污染,最大限度地减少对附近社区的健康风险。
“pier 400正在积极采取措施,利用成熟和可用的电动汽车技术来实现脱碳运营。通过将电动车队的梦想从绘图板上移除,并将其投入终端,我们能够减少每年高达60吨的尾气二氧化碳排放,从而减少对环境的影响。apm terminals pier 400总经理jon poelma表示:“这些都是我们的一些小而重要的步骤,以及我们的员工,合作伙伴,客户和社区的贡献,使绿色转型成为现实。”
为了支持新的电动汽车车队,码头400安装了一个三级双端口直流快速充电站和四个二级双端口充电站,并将增加四个额外的二级双端口充电站,供员工、游客和公众使用。该项目标志着码头400的电气化的第一阶段,其更广泛的车队大约有100辆用于码头运营。
pier 400向电动汽车的过渡为所有利益相关者带来了多方面的好处:
更换后的车辆每年减少近60吨的二氧化碳排放。此外,在码头部署电动汽车从源头上完全消除了氮氧化物(nox)、硫氧化物(sox)和颗粒物(pm)等有害污染物的排放,创造了一个更清洁、更健康的环境,对员工和游客都有利。新的电动汽车限速为每小时25英里,最大限度地提高了运行环境中的安全性。
“我赞赏apm码头公司的一项倡议,它使我们朝着港口综合体的零排放未来又迈出了一步。我们的工业脱碳比以往任何时候都更加紧迫。正是这种积极主动的心态将帮助我们实现这一目标,”洛杉矶港的执行董事gene seroka说。
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