ptpelabuhan indonesia (persero) / pelindo与印度尼西亚投资局(ina)组成的财团签署了一项合作协议,管理belawan新集装箱码头(bnct)。
其目的是通过增加终端容量、直接呼叫、终端和小港口与bnct终端的连接以及腹地发展来改造belawan。
belawan港目前是该地区其他主要港口(新加坡港、丹戎pelepas和马来西亚巴生港)的支线。
通过该协议,bnct的产能将在未来六年内增加一倍以上,从60万teu增至140万teu。扩建将加强贝拉湾港作为马六甲海峡物流运输主要门户之一的地位。
pelindo总裁arif suhartono表示:“我们合并后的目标之一是支持更协调的港口基础设施的发展,加强海上互联互通和工业下游。”
“pelindo与ina财团的合作将加快belawan港口的发展,使其符合国际服务标准,将支线港口转变为苏门答腊北部的门户。该港口将加强苏门答腊主要产品的竞争力,并逐步帮助降低物流成本。”
bnct将成为苏门答腊北部码头和其他小港口的连接中心。它还将使海事基础设施现代化,包括工业区的管理效率和进出港口的卡车交通。
该交易是ina与迪拜世界港口公司战略联盟的一部分,目的是加强印尼航运和港口行业。该伙伴关系价值高达75亿美元,旨在改善港口运营,降低物流成本,提高国家竞争力。
“与pelindo和dp world的合作也将使我们能够解决各种障碍,如高物流成本和低效率。经过严格筛选,我们很高兴能与迪拜世界港口公司合作,成为国际战略合作伙伴。这一合作伙伴关系将有助于加快建立一个高质量的海运物流网络,并为印尼、投资者和bnct员工增加价值,”ina首席执行官ridha wirakusumah指出。
他说:“我们很自豪能帮助印尼扩建belawan港口,并支持其通过基础设施发展苏门答腊经济的雄心。通过投资最前沿的可持续技术、世界级的培训和最高标准的健康和安全,我们的目标是消除效率低下,并使印尼与世界之间的贸易流动,”迪拜世界港口公司亚太区首席执行官兼董事总经理glen hilton说。
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