洛杉矶港口委员会已将集装箱滞期费计划延长至4月29日,尽管该计划尚未实施。
集装箱滞期费计划旨在减少洛杉矶和长滩的南加州港口的拥堵,该计划于2021年10月29日获得批准,但在面临收费威胁后,情况有所改善,该计划尚未实施。
洛杉矶港口委员会以5比0的投票结果将该计划延长至今年4月29日。
洛杉矶港执行董事gene seroka表示:“自10月份宣布收费以来,在洛杉矶港滞留9天以上的进口货物减少了60%。”
“我们对这一进展非常满意,这就是为什么这项费用还没有颁布的原因。在我们与合作伙伴努力提高效率的过程中,我们将继续每天监测数据。”
关于实施这项收费的决定将再推迟一周,直到1月21日。洛杉矶/lb港口表示,自从该计划宣布以来,码头上的老化货物总量下降了55%。
如果集装箱在码头停留9天或以上,卡车运输的集装箱将收取每天100美元的费用,而铁路运输的集装箱则需要6天。该费用将向已经明确表示将向客户收取的航运公司征收。
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