前两天有不少跨境电商卖家,说想了解美国fba头程海运费用都包含哪些项目,怎么计算价格更便宜?我们国际物流整理了fba海运目前较常见的收费项目和计算方式给大家参考,希望对大家有所帮助。
通常fba海运会按实际重量和体积重这两者中的最大值计算,走fba海运包税渠道的,体积与重量换算比例为:1立方米(cbm)=167千克(kg),计算公式为:
实际重量总价 = 单位基本运费(tne)× 总毛重(kgm)
体积重总价 = 单位基本运费(mtq)× 总体积(cbm)
体积重 = 方数(cbm)×167/kg
特别要注意的是体积小的货物按重量计算;而体积大重量轻的货物则按按1cbm=167kg换算成重量再乘以单位基本运费计算。
举个例子,体积是10cbm的货物,重量1000kg,美西专线14.8元/kg的价格,按重量算运费为14800元,按体积算需要先将体积按比例换算成重量即10cmbx167kg=1670kg,再计算出运费为24716元。因两者优先取最大值计算,所以最终运费应为24716元。
fba海运的不包税渠道都是按体积报价,并且体积与重量换算比例为:1立方米(cbm)=300千克(kg)。
举个例子,体积是5cbm的货物,重量是2100kg, smf3专线750元/方的价格,按重量算需要先将重量按比例换算成体积即2100kg÷300/kg=7cbm,再计算出运费为5250,而按体积计算运费为3750元。因两者优先取最大值计算,所以最终运费应为5250元。
同样要注意的是,像体积大重量一般的货物就是按体积计算费用。而体积小重量重的货物,则按重量计算运费。这是因为在物流行业中,会有限重和体积限制。
一艘船的承载量和空间都是固定的,当我们货物装满了一艘船(体积大)而重量又很轻,远远达不到船限重,或者船上货物已经装到超载了还没达到船三分之一的体积。这种情况下对船舶公司来说,如果取最小值计算运费容易亏本,肯定是不愿意送货的,所以都会取最大值去计算运费来达到平衡。
以上所给出的运费只是fba海运的基本运费,除此之外还会有其他的杂费和附加费,因篇幅有限,就放到另外一篇文章中做详细介绍了。
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