南安普敦为新邮轮码头投资7500万美元
尽管邮轮行业仍因大流行而受到冷落，但各港口仍在继续进行大量投资，预期该行业将出现强劲反弹。联合英国港口公司(associated british ports)成为最新宣布一项重大投资计划的公司，这项投资旨在确保南安普敦在该行业未来的地位。
造价近7500万美元的南安普顿正在建造第五个专门用于游轮的码头。总部基地表示，这是对邮轮的长期未来的投资，旨在加强南安普敦港口的地位，作为欧洲领先的邮轮掉头港口和英国第一大出发港口。
总部设在南安普顿的主管阿拉斯泰尔·韦尔奇说:“这项投资是对南安普顿邮轮业未来投下的一张巨大的信任票，我们很高兴能站在这个不断发展的行业的前沿。”“我们非常高兴地宣布，我们在港口的邮轮基础设施方面取得了重大进展，为该行业提供了进一步进入南安普敦的通道，同时支持我们加速改善当地空气质量的承诺。”
新航站楼被称为“下一代准备就绪”，包括几个环境敏感的特点。它将以安装在屋顶的太阳能为特色，还将安装海岸电力连接，这样游轮在港口就可以冷却熨斗。该码头的设计是为了满足巡航行业在尺寸、容量和技术方面支持下一代船舶的需求。
该项目通过政府的建设基金获得了超过1000万美元的支持，得到了索伦特当地企业合作伙伴(lep)的支持。
solent lep主任、南安普敦市议会领导人克里斯托弗·哈蒙德议员说:“虽然委员会和lep继续与面临极具挑战性的冬季的企业合作，我们致力于确保我们能够摆脱covid-19大流行，为未来的增长奠定最坚实的基础。”
虽然新的码头将是一个开放的码头，但它是与地中海邮轮公司和挪威邮轮公司合作开发的。在宣布该码头的同时，地中海邮轮公司与南安普顿总部签署了长期协议。从2021年夏天开始，地中海邮轮公司将把一艘游轮停靠在港口的新第五航站楼。此外，该邮轮公司表示，未来计划至少为英国的主要邮轮港口配备一艘邮轮。2021年，豪华邮轮计划以南安普顿为母港，驶往北欧和地中海。
南安普敦是欧洲领先的邮轮港口之一。2019年，大约有200万旅客通过该港口。南安普顿市原本预计，到2020年将有500多艘游船停靠，其中首航次数也将创历史记录。在全球邮轮停航前一年，南安普顿市还计划举行三次洗礼仪式。
通过目前的投资，南安普顿的目标是在巡航恢复时保持其地位，尽管所有人都预期业务将缓慢恢复，可能需要两到三年才能恢复到2019年的水平。
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