有你的货吗?受苏伊士运河堵塞影响的船舶名单来了!

3月23日,22万吨级的“ever given”号因沙尘暴影响而卡进了苏伊士运河的河堤。25日,两艘挖泥船抵达现场并开展疏导工作,但当日上午的解救巨轮计划失败了。参与救援的打捞公司boskalis的首席执行官波多斯基(peter berdowski)称:“这可能需要几天到几周的时间。要想把我们需要的所有设备都运来,那可不是立刻就能做到的事。”
船舶介绍:
“长赐号”货轮是世界上最大的集装箱货轮之一,2018年建造,在巴拿马注册,隶属于日本船舶租赁公司shoei kisen kaisha,由长荣海运运营。该船长400米,宽59米,可载2万零388个标准集装箱。
长荣海运官网信息显示,该船2月下旬从高雄出发,经青岛、上海等港口后,于3月23日北上苏伊士运河,计划4月1日到达荷兰鹿特丹港。23日意外搁浅后横亘在水道两端,挡住了其他船只去路。
另外,该机构同时宣布,从25日起临时暂停所有船只的航行。据外媒数据,每多延迟一天,就有价值96亿美元的货物被截留。截至25日17时,遭遇堵塞的船只数量已经增加至238艘。
受拥堵影响,一些集装箱船运公司开始考虑另一种成本高、耗时长的航线,即从非洲好望角绕道。据美媒报道,这种航线选择将给把中东石油运送到欧洲的超级油轮增加6000英里的行程和大约30万美元的燃料费用,整个行程多耗费约15天左右。
马士基在最新一份客户告知书中称,其共有9艘集装箱船和2艘合作船舶受到影响,正在苏伊士运河等待通行。中远海运集运也发布了客户告知书称,会一直密切关注最近进展,并尽最大努力将对货物的影响降到最低。地中海航运则称,继续密切监测相关情况,以备必要时,紧急调整服务网络。
据悉,运载量300teu及以上的班轮船期,有82艘船舶原定于3月21日到3月27日期间抵达苏伊士运河。

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