WFS和Diagnose测试用狗检测锂电池
货运处理公司 worldwide flight services (wfs) 和遛狗检测公司 diagnose 启动了一个项目，看看是否可以使用犬类来帮助检测未申报的锂电池。
两家公司使用狗进行了为期六个月的可行性研究，以检测涉及数千批货物的货物、邮件和行李中是否存在锂电池。
合作伙伴说，这些狗的准确率达到了 100%。
wfs 全球健康、安全、安保和环境 (hsse) 负责人 david clark 表示：“在六个月的时间里，参与试验的两只狗对锂电池的检测非常精确，准确率达到 100%。
“他们将锂离子和锂金属手机电池放置在体积有时超过两到三立方米的各种货物单元中。
“更具体地说，他们能够在 1 立方米的货物中检测到单个纽扣电池（离子金属电池）。
“为了应对最大的航空安全挑战之一，wfs 和 diagnose 认为这有助于显着加强安全措施。”
测试阶段在里昂的 wfs 货运站进行，涉及两个狗检测小组。
该试验使狗能够检查大量不同类型的货物并产生“显着的结果”。
两家公司表示，在未来阶段，随着更多的狗检测团队接受培训，狗可能会在五到六个月内部署到欧盟机场或响应客户要求。
diagnose 母公司 icts europe 集团的首席执行官 oren sapir 补充说：“锂电池带来的挑战是航空安全的一个主要问题。
“正确申报、正确包装、最重要的是状况良好的货物几乎没有风险，但很明显，电池或包含电池的设备每天都在没有申报的情况下通过旅客行李和空运货物运输。
“通过与 wfs 合作，我们相信我们的狗检测试验结果可以成为确保最高标准航空安全的非常重要的突破，这是我们共同的优先事项。
“我们将在该计划的下一阶段向 iata 和监管机构展示我们在法国的试验结果。”
多年来，航空货运和更广泛的航空业一直在努力应对在飞机上检测未申报锂电池的挑战。
多年来，已经发生了多起电池导致飞机起火的事件。
在 6 月的 iata agm 上，航空公司协会呼吁各国政府通过制定和实施筛查、防火测试和事故信息共享的全球标准，进一步支持锂电池的安全运输。
国际航空运输协会表示，挑战在于全球锂电池需求的快速增长。该行业协会解释说，该市场每年增长 30%，将许多新的托运人带入航空货运供应链。
该组织已要求各国政府制定锂电池安全相关的筛选标准和流程；制定和实施针对锂电池防火的防火测试标准；加强政府之间的安全数据收集和信息共享。
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