中国邮政速递再次对跨境物流进行调整,邮政e邮宝价格终于回落,其中美向e特快首重50克下调40元、续重50克下调3元,美向e邮宝每公斤直降55元!
近段时间中国邮政速递的“大起大落”,也给卖家们提供了犹如坐过山车般的体验。
价格飙升,时效却成反比
受疫情影响,各大物流公司运输成本急剧上升,跨境物流受影响尤其严重。早在4月9日,中国邮政速递就提升了美国路向e包裹业务价格,美向e包裹业务维持现有起重资费不变,续重加收10元/500克运输附加费。这条调整公告发布后,卖家的态度大多表示理解,因为疫情确实不能人为控制,物流运输所面对的风险极大,合理增加费用无可厚非。但仅过了半个月,中国邮政速递再次发布通知,公司将于2020年4月26日零时起调整美国路向e特快业务的销售价格。调整后首重50克140元,续重50克7.5元。这次被提价的是e特快业务,即使卖家已有了少许的怨言,但可选的物流公司众多,卖家可以自行对比价格选择心中最优的物流运输,这次的物流提价并未掀起较大波澜。
但只过了两日,中国邮政速递又发布提价公告,从4月28日起,美国路向e邮宝资费标准从“15元/件+85元/公斤,起重50克”调整为“15元/件+155元/公斤,起重50克”。涨幅高达70!公告一出,卖家们纷纷“炸锅”,中国邮政一而再、再而三的提价,时效却与提价成反比,早在三月初就已经出现时效延长的现象,即使卖家可以理解体谅在疫情下运输不易,但邮政只做到了提价减速,物流的成本风险由物流公司直接转到卖家身上,试问有哪位卖家甘愿承担高风险?
同时,fab限制入仓,自发货数量暴增,有卖家发现e邮宝的时效延迟令人担心,20天内的40个订单,只有不到5单是在20天内妥投的!即使亚马逊对线上发货和这段时间的自发货都做了政策保护,但是同时亚马逊要求取消订单的邮件和退货变多了。很多买家在消费时,没注意时效,结果因为时效延迟,购物体验变差,而导致产生退款,差评等现象。但假如卖家停了自发货,有些产品好卖又补不了库存,就会错失商机。商机、物流和风险三者之间的矛盾引发了众多卖家的思考,部分卖家选择继续使用e邮宝;部分卖家选择暂时放弃e邮宝,使用海外仓发货,提高成本规避风险;还有部分卖家处于观望状态,分析形势后再选择最佳途径。
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