一年前,也就是2021年10月25日,洛杉矶/伦敦的南加州门户港口宣布,计划对留在码头超过9天的箱子收取每天每个集装箱100美元的费用,以减少当时港口经历的创纪录拥堵水平。
该收费原定于2021年11月15日实施,但由于留在码头上的老化货物数量显著改善,导致航运公司首次推迟征收该费用。
2022年10月25日,居住费的最新延期被宣布为4周,直到11月18日,这意味着该费用最早可能在最初日期一年后引入。
自从集装箱滞留费公布以来,拥堵状况已经显著改善,从100多艘船在洛杉矶/伦敦港外排队数周到码头有闲置容量。码头的老化货运量比去年同期减少了69%。
“两个港口的执行董事将在下个月监测数据后重新评估费用执行情况。自项目开始以来,这两个港口都推迟了费用的实施,”洛杉矶港口的一份声明说。
尽管条件有了显著改善,而且该费用在去年的任何时候都没有实施,但洛杉矶港口委员会已将该费用计划延长至2023年1月24日。
据mccown报告显示,今年9月洛杉矶/伦敦的总成交量较去年同期下降了13.2%。
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