宁德时代今日发布“麒麟电池”：能量密度超特斯拉4680
6月23日消息，据宁德时代官微消息，宁德时代将于6月23日15:30举行“麒麟电池，推陈出新”第三代ctp技术新闻发布会。6月16日，宁德时代首席科学家吴凯在2022世界动力电池大会上表示，宁德时代即将发布ctp(高效成组)3.0电池，也就是麒麟电池。
吴凯称，麒麟电池拥有四大优势：
一是安全性高：麒麟电池在两块电芯的中间加水冷钣，使相邻两块电芯的热传导降低，不会出现热失控；
二是可满足高压快充，4c充电不是难事，明年即可在市场上看到；
三是可极大提高电池寿命，因为水冷钣具有缓冲作用；
四是比能量高，麒麟电池可提高利用空间，磷酸铁锂系统能量密度160wh/kg，三元高镍可达250wh/kg，较4680电池多装13%的电量。
据悉，4680电池是特斯拉的第三代电芯产品，去年公布，单体能量密度约300wh/kg，电池组能量密度为217wh/kg。
当时，特斯拉宣称4680电池单体能量提高5倍，整车续航里程增加16%，电力相比有极耳电池提升了6倍，功率输出提升了6倍。
此外，在5月上旬宁德时代举行的网上业绩发布会上，宁德时代还提出了新的目标，即在2023年量产符合无热扩散要求、续航里程可达1000km的电池，并预计将在2025年量产采用ctc技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
而吴凯提到的“4c充电不是难事，明年即可在市场上看到”，说明麒麟电池需要等到明年才能量产装车。
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此外，在5月上旬宁德时代举行的网上业绩发布会上，宁德时代还提出了新的目标，即在2023年量产符合无热扩散要求、续航里程可达1000km的电池，并预计将在2025年量产采用ctc技术的电池-底盘结合体，将电动汽车最重要的两个部件集成为一体。
而吴凯提到的“4c充电不是难事，明年即可在市场上看到”，说明麒麟电池需要等到明年才能量产装车。
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