马士基将推出新的太平洋航线

总部位于丹麦的马士基航运公司(maersk line)宣布,由于运输拥堵可能会持续到2021年,该公司打算增加新的跨太平洋航线服务,而不是继续使用临时航班和额外的装载机。
这项新服务将被称为tp23,将停靠美国东海岸的港口,从而减轻美国西海岸的拥挤,并为托运人提供替代现有亚洲出口服务的选择。
目前亚洲的许多出口服务停靠南加州的港口。
新的跨太平洋东海岸服务将包括停靠越南和盐田的港口,通过巴拿马运河,并直接连接到美国的萨凡纳、查尔斯顿和纽瓦克。
运输时间和可靠性预计都将处于市场领先地位。我们的目标是在5月初从亚洲开始这项服务。
公司在一份声明中表示:“我们将在适当的时候公布更多关于轮岗、部署和确切开始日期的细节。”tp23的生效日期须符合任何适用的法规要求。

5种不同跨境电商运营模式分析(跨境电商运营模式对比)
南阳发食品到美国海运(天水食品海运到美国)
中国海运梅县机场港口介绍
多家国际海运公司宣布征收新附加费(MSC、达飞、赫伯罗特、HMM在列)
大疆将从2020年开始为无人机装配飞机与直升机探测器
马士基将推出新的太平洋航线
北斗国际物流 北斗天津国际物流有限公司
旺季来袭不得了!中国邮政速递建议延长国际E邮宝时限
芬兰Mirion RDS-40WE手持式γ和X射线检测仪
鹤壁矿泉水包装机-聚氨酯板包装机大量现货
玖久仪器YQ71系列高纯度氢气发生器使用注意事项
商检费用一般多少(2023年商检费收费标准国家是怎么规定的)
【Smart-iDM用能计费系统Smart-iDM】
岩棉复合板价格
发酵罐、压榨机保品质 助力中国迈入“奶酪时代”
井式退火炉的结构组成
气动蝶阀的分类
上海空运的竞争能力将提高
PM2.5引发监测技术争议
该国1.5万个集装箱滞留,港口已瘫痪,出货请注意