齿轮减速机是一种机制,其中在较低的转动速度和在较高的转矩,一个高速的马达或发动机的能量输出被重定向到其它机械零部件。齿轮减速机装置,可以采取多种形式。他们也被称为齿轮箱齿轮转换器和简单的传输。齿轮减速机还提供机械安全的速度旋转设备。在其较简单的形式中,齿轮减速发生在设置有关的输入和输出齿轮组件的特性值的比率。
齿轮减速机提出了一个常见的例子。内燃机必须高速运转,保持光滑发电。当车辆停止时,减速或缓慢行驶时,发动机的速度,如果直接应用到过跨车车轮上,会导致车轮旋转或汽车,以获得速度或什至导致损失的转向控制。齿轮减速机的使用,可以使用能量来克服惯性停止车辆,降低车辆放缓的势头或允许被拖曳更重的负荷,但在较低的速度。
齿轮减速机来完成的能量变换,通过改变两个运动部件的转动的比例。在一个表中,不同大小的齿轮直接彼此接触,以固定比率来改变它的运动速度之间的中心的旋转轴和各时钟指针。在电动平车或绞车,皮带切换不同直径的皮带轮之间的动力增强,在该被提升的载荷来控制速度。齿轮传动比指的是在各齿轮的齿数,直径链轮或滑轮的直径的比率。
一个更高级的齿轮减速机可以通过以下方式获得允许的机械尺寸中的一者或两者来改变,而无需实际改变齿轮。,而不是一个气缸,如果使用圆锥形状的滑轮,皮带可行驶或向下圆锥体,改变的直径,从而连续的齿轮比,因为它的动作。这种类型的装置的控 制被称为无级变速器(cvt)。更小,更便宜的车辆,如卡丁车,或鞍座电动平车车辆的速度,如短途运输利器evb电动搬运车,只需要一个很小的范围内。
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