燃料气体中的残余水分测量
气体家族中的第二类燃料气体的残余水分测量第二类气体包括燃料气体--天然气和氢气以及污水气体或沼气等气体。
根据dvgw（德国燃气与水工业技术和科学协会）的规定，已经限制了进入公共燃气网络的燃料气体中的气体成分。为了避免以后可能出现的技术问题以及法律实体边界的计费差异，在不符合这些规范的情况下，必须中断向燃气网络的供应。除了对硫、氨或硅等杂质的限制外，还有对含水量的规定，这对燃料气体的燃烧性能和避免技术问题起着重要作用。
因此，供应过程中水含量的极限值定义如下：
名称
单位
限值
水含量
mg/m3
200 (最大压力≤10 bar)
50 (最大压力 > 10 bar)
1: 气体成分的极限值--水含量：mg/m3
如果把这些数值换算为露点温度，即水蒸气以凝结水形式析出的温度，则可得下列结果:
名称
单位
极限值
露点温度
°ctd
-33°(最大压力≤10 bar)
-46°(最大压力 > 10 bar)
2：气体成分的极限值--水含量℃td，1013,25 mbar，0℃
残余水分含量的定义是基于曾经测量的最冷温度；任何压力和温度的波动也必须考虑到，以排除冷凝现象。
例如，在输入任何燃料气体时，必须注意确保水含量不被超过。这可以用合适的测量仪器进行测量和监测。
特别是在冬季，或在寒冷的天气里，关键部件可能会被结冰损坏。在最坏的情况下，这可能会导致天然气供应的关闭，因为由于维修，没有更多的气体可以流经管道。
除了技术问题外，过多的水会导致标准气体体积的减少，因为标准立方米中的水越多，燃烧器的效率就越低，因为需要更多的能量来蒸发水。额外的温度波动加剧了这个问题。例如，当交付给最终客户时，考虑的是标准体积，在1013.25mbar和0°c下测量，在水含量为0%rh（0°c）时，标准体积是1000nm3。然而，如果将这个标准体积换算成实际的、真实的条件，例如换算成20°c和970mbar abs.，含水量为60% r.h.，则只能得到880立方米的燃料气体，而不是1000 nm3。由于传统的燃料气体流量计没有压力和温度补偿，因此不能测量1013.25mbar和0°c时的标准体积流量，而只能测量当前环境条件下流过的体积，如果水含量太高或温度在标准和实际体积流量测量之间波动太大，往往会扣除比预期更多的量。
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因此，供应过程中水含量的极限值定义如下：
名称
单位
限值
水含量
mg/m3
200 (最大压力≤10 bar)
50 (最大压力 > 10 bar)
1: 气体成分的极限值--水含量：mg/m3
如果把这些数值换算为露点温度，即水蒸气以凝结水形式析出的温度，则可得下列结果:
名称
单位
极限值
露点温度
°ctd
-33°(最大压力≤10 bar)
-46°(最大压力 > 10 bar)
2：气体成分的极限值--水含量℃td，1013,25 mbar，0℃
残余水分含量的定义是基于曾经测量的最冷温度；任何压力和温度的波动也必须考虑到，以排除冷凝现象。
例如，在输入任何燃料气体时，必须注意确保水含量不被超过。这可以用合适的测量仪器进行测量和监测。
特别是在冬季，或在寒冷的天气里，关键部件可能会被结冰损坏。在最坏的情况下，这可能会导致天然气供应的关闭，因为由于维修，没有更多的气体可以流经管道。
除了技术问题外，过多的水会导致标准气体体积的减少，因为标准立方米中的水越多，燃烧器的效率就越低，因为需要更多的能量来蒸发水。额外的温度波动加剧了这个问题。例如，当交付给最终客户时，考虑的是标准体积，在1013.25mbar和0°c下测量，在水含量为0%rh（0°c）时，标准体积是1000nm3。然而，如果将这个标准体积换算成实际的、真实的条件，例如换算成20°c和970mbar abs.，含水量为60% r.h.，则只能得到880立方米的燃料气体，而不是1000 nm3。由于传统的燃料气体流量计没有压力和温度补偿，因此不能测量1013.25mbar和0°c时的标准体积流量，而只能测量当前环境条件下流过的体积，如果水含量太高或温度在标准和实际体积流量测量之间波动太大，往往会扣除比预期更多的量。
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