gb/t6147-92 汽车车轮弯曲疲劳试验机 使用用途 闭环加载
汽车车轮弯曲疲劳试验机主要是适用于车轮的弯曲疲劳试验,是汽车车轮检测的常规设备,主要模拟汽车在负重的状态下转弯时,检测轮毂的内外径以及轮毂的链接点抗疲劳性,夹具设计按照客户提供的试验车轮提供。
标准:
1)qc/t211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》
2)qc/t212-1996《摩托车和轻便摩托车铝合金整体车轮通用技术条件》
3)jaso t 203-85《摩托车轻合金车轮》
4)iso8644-1988《摩托车-轻合金车轮-试验方法》
5)iso8645-1988《轻便摩托车-轻合金车轮-试验方法》
6)gb/t6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》
7)iso8645-1988《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》
技术参数如下:
1.试验弯矩范围:1000~10000 n·m 无级可调,测量和控制精度±1%。
2.试验z大转速范围:600-2200r/min,无级变频调速,精度:±1%。
3.被试车轮直径: 12″~26″, 车轮宽度: 4″~10″。
4.电机总功率:5kw。
5.显示试验转速及累计试验次数:1.0×10r,达到设定值时自动卸载停机。
6.调速方式:变频闭环调速。
7.加载方式:车轮不转,载荷旋转式。
8.弯矩传感器:10kn·m
9.加载方式:闭环加载
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