新品速递 | MK59系列带IO-link接口的T型槽气缸传感器!一体两用

随着数字化工厂的进程推进,对气缸的监测需求也日益增加。因此ifm新推出了mk59系列带io-link接口的t型槽气缸传感器,一个气缸传感器可以同时检测气缸的两个末端位置,从而提供更完整、更准确的信息、实现柔性化生产、保证产线高效运行,有助于优化控制策略和提高设备开动率并减少停机时间。
01
常规技术参数
1个mk59系列
2个常规气缸传感器
*对于短行程气缸而言,现在使用1个io-link气缸传感器(上槽)就足以检测两个末端位置,而无需像过去一样使用2个常规传感器(下槽)。
02
产品特点及优势
灵活的气缸监测
该io-link传感器带有2路可配置的硬件输出,可快速升级您的机器。输出可根据应用需求进行配置。高分辨率过程值和50 mm的检测范围可实现持续监测以及通过io-link进行数字化传输。凭借示教功能和蓝牙适配器,可以在机器外对已安装的传感器进行轻松调整。
集成诊断功能
利用组合功能,例如行程计数器(开关循环计数器),两个末端位置之间的时间监测或设备温度等,可以在维修时提供支持,并实现按需进行维护。精准锁定问题,维修人员能够迅速找到并修复问题,加快了故障诊断并降低了设备的停机时间。
简易安装,接线简单
1个mk59系列安装起来很方便,接线也更简洁,适用于对空间要求更复杂的场景。减少了55%的安装时间和材料成本,而两个常规气缸传感器安装起来会耗费更多安装时间,接线也更复杂且占用更多的空间。
全系统监测
关键数据的监测意味着工艺和数据的透明性,对诊断的要求也越来越高。
03
典型应用领域
在半导体行业中,磁性开关(尤其是基于霍尔效应的气缸传感器)常被应用于控制和监测行程短的气缸。这些气缸在各种半导体设备中被广泛用于精细的移动和定位任务。
在这些应用中,磁性开关提供了一种可靠且高精度的方式来监测气缸的位置,这对于半导体设备的精确操作和高效运行非常关键。

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