法兰式楔形阀阀体车削工装的设计及划算

法兰式楔形阀阀体车削工装的设计及划算
 在各类楔形闸阀的阀体加工中,通常存在在楔角为2°5′的斜楔面上加工m85×2-6h螺丝扣的问题。
阀体构造见图1。为了普及工效,特制了一次装夹实现两斜楔面上螺丝扣加工的车削工装,如图2所示。
1.工装的设计
(1)作件综合
由图1可知,该类作件存在对称性,那末将作件绕偏移量为e且平行于轴线的o1′o2′轴缭绕180°,则右端螺丝扣的核心o2在原左端螺丝扣的核心线o1o的延伸线上,且右端螺丝扣端面垂直于原左端螺丝扣核心线o1o,即与原左端螺丝扣端面平行。
(2)设计务求
从作件综合可知,要一次装夹实现两对称斜楔面上螺丝扣的加工,在加工左端螺丝扣时,左端螺丝扣核心o1务必在旋床主光轴核心线上,螺丝扣端面与主光轴核心线垂直;在加工右端螺丝扣时,作件务必在榫头上缭绕180°,缭绕后右端螺丝扣核心o2也务必在旋床主光轴核心线上,且该螺丝扣端面与主光轴核心线垂直。
1.胎样式 2.定位套 3.胎板 4.垫圈 5.螺丝母m16 6.t型槽用螺栓 7.定位块
8.内六角螺丝m10×40 9.内六角螺丝16×30 10.回转块 11.螺栓
12.螺丝母m27 13.沉头螺丝 14.手柄 15.定位销 16.压盖 17.绷簧
图2
(3)构造特点
在胎体1上有便于缭绕的t型槽,胎体左端各回转尺寸的核心线与刀具主光轴核心线统一,那样可利用相反的转换法兰与相反的旋床主光轴联接;而胎体右端各回转尺寸的核心线及右端面的交点应上移h,使该核心线与旋床主光轴核心线的交点o在左端螺丝扣的核心线上,胎体右端斜面的倾斜角务必是2°52′。
为使作件缭绕前后其左、右两端螺丝扣的核心都在旋床主光轴核心线上,胎板3右端各回转尺寸的核心线应于左端各回转尺寸的核心线向下偏移e。
(4)要害尺寸的划算
胎板3左、右两端缭绕尺寸的核心偏差,即作件绕o1′o2′缭绕的偏移量e=85/(2tg2°52′)。
胎体1左、右两端缭绕尺寸的核心高差h=ltg2°52′。
2.榫头的装夹及利用
将榫头用转换法兰间接联接在旋床上,与cw6163联接的转换法兰见图3。利用作件上的法兰孔,用螺丝母12将作件压紧在榫头上,松开螺丝母5,转动榫头使胎板3上的刻度线与胎体1上的刻度线对正,定位销15进入定位套2后,拧紧螺丝母5。在作件上端与榫头上端统一时,车左端斜楔面上的螺丝扣,如不统一时,则车右端螺丝扣。加工完一端,停车,松开螺丝母5,将作件转180°,使胎板3上的刻度线与胎体件1上的刻度线对正,定位销15进入另端定位套,拧紧螺丝母5即可车削另端螺丝扣。
图3
该榫头构造容易,只须更替相反的胎板,可用来加工相反尺寸的同类阀门。生产实际证实,该车削工装运用不便,一次装夹即可实现两斜楔面上螺丝扣的加工,*能够保障出品的加工品质。

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