固态电池公司 solid power 今天宣布一条用于电动汽车的试验生产线,即将送往汽车合作伙伴进行测试。此举意味着固态锂离子电池商业化进程又向前迈出了坚实的一步,固态锂离子电池有望为电动汽车带来前所未有的续航里程和安全性。
固态电池不同液态电池,没有液体或凝胶电解质,优点是能提供较液态电池更长的续航里程、更短的充电时间,以及更低的起火风险,这些优势让许多汽车制造商纷纷砸重金投资,然而固态电池在量产上面临技术与成本问题,如今 solid power 可望成为突破限制的车用固态电池公司。
公司首席执行官 doug campbell 表示:“我们验证了我们可以在这条非常灵活、学习型、主力预试 [生产线] 上使用行业标准流程。现在,我们将进入下一阶段的生产”。
该生产线的出现可能标志着美国电池行业的一个转折点。他补充道:“我对于韩国和日本的电池供应发展不是太熟悉,但据我所知,这将是业内最大的全固态生产设施之一电池”。
该公司在进行了几轮融资后,于去年 12 月通过 spac 上市。 solid power 得到了包括福特、宝马和现代在内的众多业内人士的支持。电池制造商 a123 systems;以及三星、equinor 和 koch industries 的风险投资部门也参投。
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