螺旋输送机的托轮是采用顶压冒口的方法

螺旋输送机输送的托轮是采用顶压冒口的方法:
螺旋输送机的托轮是属于单件小批量生产的厚实圆环形铸件,采用水平分型面,铸件全部处于下箱中,防止偏箱、跑火等缺陷。
制作托轮是采用顶压冒口的方法,优点是冒口直接放在铸件热节的正上方,补缩较好;不足之处是冒口放在没有加工的面上,给冒口的处理带来很大的不利。用气割、刨割的方法处理,在制作加工时的处理量比较大,而且和使铸件在反复受热过程中极易产生裂纹,以 于报废;用机加工的方法,因为此处为圆弧过渡,给加工操作带来很大不便,每件需加工台时六十个小时,因此制作的成本太高。采用侧压冒口法,能避开圆弧过渡, 的减少气割工作量和加工工作量,但因冒口侧压在铸件热节上,对铸造工艺设计,特别是冒口和冷铁设计提出了 高要求。
螺旋输送机托轮的浇铸温度比较高,而流动性较差,并且极易氧化,因此在制作在要求快速、平稳地充型,并选择用开放式浇铸系统。钢液在型腔中上升速度是否合适是获得 铸件的重要因素之一。在浇铸过程中应使钢液快速、平稳地充满型腔,但是浇铸速度过快,会产生涡流,卷入气体,使拖轮产生气孔,而且型芯会受到较大冲刷而破坏;如果上升速度太慢,型腔上部会因长时间受热辐射而产生应力以 脱落,造成拖轮夹砂和结疤,也会因砂型受热时间过长而造成铸件粘砂。此外,还会使拖轮表面氧化而使铸件产生皱纹、隔层等缺陷。要获得合格铸件,浇铸后的后工序处理也非常关键,确定铸件的打箱时间要大于等于一百九十六小时,清砂后立即装炉除应力退火,要求切割冒口时温度应当是大于二百五十度的。为防止螺旋输送机拖轮产生孔洞类缺陷,输送设备拖轮的轮缘采用补缩效率高的空心微珠保温冒口套,上轴筒 采用整圈环形明冒口,以利于补缩、排气和浮渣。
关键词:螺旋输送机 输送机

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