长荣集团古振光关于叉车油缸技术支持回复 本文是长荣集团古振光关于叉车油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。
古振光:“液压油缸工作在极限行程位置好还是不好 ”
回答:“不可以油缸一般在极限行程使用的时候油缸里的油会对活塞和导向套密封件形成回流背压状态冲击,若是限位不精准还容易造成碰撞损伤 建议留十到二十公分的缓冲带使用”
古振光:“俩个液压油缸升降不同步的原因? ”
回答:“可能有几种情况(不知道设备结果,可能不准确)1,慢的那个是否有磨损2,慢的那个缸里面是否有空气3,如果两个缸是同一个油口供油,慢的这个接头是否有堵塞(有一些加工余渣会在某一个巧合的状况下到达某个油口,不一定之前是好的这种情况就不会发生)4,慢的那个缸里面的油封泄漏,导致给油从回油端泄漏。第4点可能,因为它看不见,而且属于技术性的故障。如果是双路给油(单独给油),就还需要检查这一路供油系统和回油系统(阀类)。但是在升降系统中这种结构较少”
古振光:“液压油缸上的阀是什么阀 ”
回答:“油阀,溢流阀,过载阀,防爆阀等,这些插装的话很方便!至于说什么情况用,看你的液压设计原理,侧重点不同,缸大点的,补油阀,过载阀及爆破阀很重要,不重要的,看有没有要求!生产厂家不会给你选型,都是自己选,要根据你系统使用情况及泵、油缸、环境、工况等综合考虑!”
古振光:“徐工高强王30铲车液压油缸油封怎么拆卸? ”
回答:“先放油,拆掉油缸盖,然后拉出油杆。油封拆掉就成废品了,用小刀割断就可以拆掉了。”
古振光:“油缸la-50-70st什么意思 ”
回答:“完整型号应该是cx-la-50-70st,薄型块状油缸,径向安装,缸径50,行程70。”
古振光:“塑料模具中油缸的使用是怎么样的一个个原理? ”
回答:“压缸从结构上可分:活塞缸\柱塞缸和摆动缸. 气 缸从结构上可分:活塞式气缸\薄膜式气缸\伸缩式气缸. 液压缸的工作原理是:先说它的最基本5个部件,1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置。 每种缸的工作原来几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个的油缸了.通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸”
文中“古振光”为化名,“长荣集团”是古振光在线咨询我们公司时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。
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