模拟式电子汽车衡与数字式电子汽车衡的区别在哪里

模拟式电子汽车衡与数字式电子汽车衡的区别在哪里
模拟式电子汽车衡是电子汽车衡的早期产品,因其称重信号是通过模拟电压信号进行传输的,故称为模拟式电子汽车衡。
模拟汽车衡介绍:
1.使用便捷,可用作大吨位货物称量;
2.精度低,因模拟电压信号受温度、射频干扰及传输线长均会改变,所以使用过程中,称重数据失真大,可靠性低;
3.容易被恶意加装干扰,使称重数据在不知不觉中被控制。
模拟式电子汽车衡,是地磅的一种。是因为传感器输出的信号为普通毫伏级电压信号(又称模拟信号),所以该类汽车衡是各行各业使用广泛的标准常规型电子汽车衡。天津普锐司顿生产的模拟式电子汽车衡,一般选用标准桥式/柱式型称量传感器,秤台实现模块化系列化设计。结构合理、技术-,适于大规模生产,质量稳定可靠。
数字式电子汽车衡是模拟式电子汽车衡的升级产品,因其称重信号是通过数字信号进行传输的,故称为数字式汽车衡,它解决了上述模拟式电子汽车衡所存在的问题。
数字式电子汽车衡在上世纪九十年代由国外引进,在称重性能及精度上得到了用户的一致认可。随着称重货物的价值越来越高,用户对称重精度要求也越来越高,模拟式电子汽车衡已无法满足要求,所以目前数字式电子汽车衡已成为各行业称重的主流产品。
模拟式电子汽车衡与数字式电子汽车衡的区别在哪里

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