高速公路声屏障立柱施工步骤与要点

1、什么是高速隔声屏障立柱?
高速隔声屏障立柱是用于固定吸隔声屏体的主要结构件,同时保证声屏障整体结构刚度和稳定性。根据设计要求可采用h钢或条形钢板与底板焊接而成。
2、立柱产品特点
可分为直立型、弧型、和全封闭型等。现场安装方便简易、不得有污染,工厂流水线生产质量可控,喷涂色彩丰富、可二次回收利用。
3、高速隔声屏障产品用途
产品主要运用于高速铁路、轨道交通、铁路、城市高架、高速公路、工业降噪等。
高速隔声屏障立柱安装步骤
1.安装立柱下面的薄螺母、弹性垫圈,并用水平尺调平。
2.吊运、安装h型钢立柱,安装防松垫圈及双螺母。调整立柱的位置、间距、垂直度之后,拧紧上面的螺母,固定好立柱。
3.立柱调整合格后,立模灌注重力砂浆。
4.支立模板:清理施工部位,提前充分润湿,但不得有积水;模板适合采用阻燃塑料模具,拼缝用塑料胶带封堵,防止漏浆。
5.砂浆搅拌:砂浆与水料比例0.15(±0.01):1进行拌制,严格计量。先将水加入搅拌容器中,采用小型电动搅拌器或搅拌机进行搅拌,边加砂浆边到搅拌,搅拌时间2~4分钟,均匀即可。
6.砂浆灌注:将搅拌均匀的砂浆静置1~2分钟,待其中的气泡基本消失以后,即可进行灌注。灌注高度超过立柱下钢板底面5~10mm。如果模板漏浆,要及时补浆。
7.施加预紧力:砂浆达到设计强度后,施加预紧力拧紧底板上的双螺母,预紧力为130kn(3.15m)和100kn(2.15m)。对应的扭矩为:3.15m高的声屏障,六个螺栓均为700n.m;2.15m高的声屏障,四角螺栓扭矩为540n.m,中间两个螺栓拧紧即可。
8.插板:使用吊具,依次按装吸声板。下一块吸声板与遮板间使用解耦装置,单元板两侧固定三元乙丙单管橡胶垫后与h型钢承插连接,上下单元板间使用三元乙丙橡胶垫,透明隔声板与钢立柱间使用橡胶条进行固定。保证单元板插入h型钢立柱长度不小于40mm。
9.声屏障接地:每个单元相邻吸声板之间用50mm2的铜导线连接,下一块吸声板与u型螺栓连接,螺栓与纵向50*4热镀锌扁钢之间用50*5的l型扁钢连接,纵向扁钢在螺栓对应位置用m10膨胀螺栓固定在a墙上,纵向扁钢一端与a墙上预留的接地端子连接。

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