车辙实验试验机主要用于沥青混合料的高温抗车辙能力的测定,也可用于沥青混合料配比设计的辅助性检验。沥青混合料是目前道路建设的主要材料,其高温抗车辙能力关系到道路投入使用后的路面平整度。因此车辙试验在道路建设中是非常重要的部分。车辙实验试验机的主要特点:
1、根据市场的反馈,不断对产品进行改进,使结构更加合理,客户使用更加方便。
2、在关键元器件的使用上,严格按照规范要求,同时高于规范要求,能够真实反应测量结果。
3、在温度控制上,采用高精度的pid控制技术,使箱内温度严格控制,实验要求。
4、采用高精度位移传感器,精度达到1‰,试验要求。
5、试验过程具有自动,手动控制功能,随时间调整小车的位置。
6、软件功能强大,成熟,界面友好,可对位移核定值修改,确保数据准确。
7、试验机与恒温箱一体化结构,恒温箱体内胆均采用不锈钢。
8、可利用恒温箱体进行试模养生。
9、可随时调整试验轮压强,满足不同试验要求。
10、双操作模式,可以不用电脑而减小操作难度。
车辙实验试验机的试验步骤:
(1)将试件连同试模一起,置于已达到试验温度的恒温室中,保温不少于,也不得多于。在试件的试验轮不行走的部位上,粘贴热电偶温度计(也可在试件制作时预先将热电偶导线埋入试件一角),控制试件温度稳定在。
(2)将试件连同试模移置于轮辙试验机的试验台上,试验轮在试件的部位,其行走方向须与试件碾压或行车方向一致。开动车辙变形自动记录仪,然后启动试验机,使试验轮往返行走,时间约1h,或大变形达到为止。试验时,记录仪自动记录变形曲线及试件温度。
(3)计算沥青混合料试件的动稳定度。同一沥青混合料或同一路段的路面,至少平行试验3个试件,当3个试件动稳定度变异系数不大于20%时,取其平均值作为试验结果。变异系数大于20%时应分析原因,并追加试验。
关键词:试验机 传感器 恒温箱 热电偶 热电偶温度计
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