球阀的力矩是如何产生
球阀是旋转类阀中常见的一种, 从球体的形状上分类有整体球和部分球两种结构, 从球体的固定方式分类有浮动球及固定球两种形式。
球阀力矩主要是介质压力和密封预压力挤压球体, 与阀座之间产生摩擦力矩。
当球体在0°～90°全行程的运行过程中, 随开度的增大球体因受压面减小及压差的下降, 力矩也相应下降。
当球体自关闭向打开方向旋转时, 首先要克服密封比压及管道介质在阀前后造成的压差及填料等摩擦因素产生的静力矩, 当驱动力大于静摩擦力时, 球体便开始转动。
所需力矩因从静摩擦转变为动摩擦而有所减小, 当球心转过阀座密封线, 阀前后介质贯通, 压差也逐步减小, 从而动摩擦力矩也在随开度的加大而减小。
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