国际货代中所说的“换单”通常有两个意思。一个是指商检换单,主要是出口法检货物,货源地和出口口岸不一致时,商检局会给一个商检凭条,口岸的报关行或代理拿着换证凭条去换取通关单,然后就可以报关了。商检换单费通常是50元或100元每票。
另一个意思是指进口换单,即换取delivery order,通常是进口商或其代理拿着提单去指定地点换取delivery order提货单,拿到提货单(d/o)之后就可以正式清关了,清关完毕最后去提货,也是拿着d/o去提。由此收取的费用就是所谓的换单费了,换句话说,换单费就是在换单过程中所需缴纳的一切费用。不同的货代,换单费的收费标准差别可能非常大。
不同货代,进口换单费千差万别。进口货代发给收货人的对账单上通常包括:
换d/o费、thc费、数据传输费、文件费、港杂费、港安费、拆箱费、操作费等。有的货代会给一个费用明细,有的货代只给一个总费用。给费用明细的好理解,给总费用的,作为收货人一般都不知道具体有哪些费用,更要命的是给一个总费用不要紧,且费用名称就叫“换单费”,这时候收货人会被“吓到”——换单费怎么那么高?笔者就遇到过这种情况,结果一问,才知道所谓的换单费竟然包括了如下一大堆费用:
1)d/o 220/票:换d/o(delivery order)费用
2)port charge 350/票:港杂费
3)thc 20/cbm:terminal handling charge 码头操作费
4)cfs 130/cbm:container freight station 拆箱费
5)ecrs 40/cbm:emergency cost recovery surcharge 紧急成本附加费
6)edi 50/票:edi 数据传输费
7)ps 20/票:port security 港安费
8)h/c 300/票:handling charge 操作费
9)chc 10/票 :container handling charge 集装箱操作费
说实话,这些费用有重复收费、高收费、乱收费之嫌。比如拆箱费、操作费、集装箱操作费这三个费用,怎么区分?怎么看都觉得是重复收费。还有港杂费和码头操作费,难道不是重复收费吗?
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