突发：一国际海运散货船撞桥船身严重受损！（阿根廷巴拉那河航道事故频发）
据阿根廷海事媒体paraguay fluvial消息，当地时间28日，散货船“en may”轮撞上连接布宜诺斯艾利斯和阿根廷北部恩特雷里奥斯省的大桥，船身遭受严重损害，导致巴拉那河航道关闭。
船视宝的信息显示，“恩梅”轮载重吨85000吨，悬挂利比里亚旗，建于2017年。该船2023年12月23日从越南蒲迈出发前往阿根廷圣洛伦索。据悉，圣洛伦索港承担着阿根廷大部分的大豆、玉米、小麦和高粱出口。
据当地政府公布的消息，事发时“恩梅”轮空船航行，由于船舵发生故障，导致船失控，最终撞上大桥。
pole star提供的ais数据显示，en may于周日晚上21：00点左右与西南侧的桥塔相撞，当时排队从桥下通过，航行速度约为10节。
据海外媒体视频显示，“恩梅”轮航行过程中慢慢失去控制，最终撞上桥柱。左舷遭受了大面积的破坏，在左舷船头的水线上下出现大洞。
萨拉特紧急应对和气候变化协调主任埃米利亚诺·里贝拉斯表示：“这艘空载的货船正驶往圣洛伦索港，由于船舵损坏而失去控制，撞上了大桥的一根支撑柱，没有造成任何重大危险。在接近大桥之前的片刻，船只擦碰了一根柱子，右侧出现裂缝，但没有沉没的风险。”
据阿根廷律师事务所vegaco的风险警告指出，目前还没有关于该事件造成污染的报告。
但这起事故阻断了巴拉那河上的双向交通。巴拉那河是连接阿根廷谷物出口码头和国际市场的重要动脉。
根据船讯网的数据显示，截止北京时间1月31日11:27，“en may”轮仍停留在桥下，并阻塞着交通。
阿根廷海军警卫队正在努力调节海上交通，预计两艘拖船将把这艘船舶拖移到安全位置，从而恢复航道通行。
据悉，“en may”轮由纽约的福茂集团管理，入bv船级社，并加入了uk pi英国保赔协会。该船的psc检查记录显示，自从它从日本大岛造船厂交付以来，没有任何滞留记录。
福茂集团fourmal group是一家散货船船东，该集团目前没有回应这一事件的相关信息。
目前，被撞的大桥上的车辆和铁路交通仍保持畅通，但河道的交通受阻。萨拉特-布拉索拉戈大桥横跨巴拉那河，连接布宜诺斯艾利斯首都与阿根廷的恩特雷里奥斯省，并最终连接到乌拉圭和巴西。
值得注意的是，阿根廷的巴拉那河是一条繁忙且事故频发的航道。
这条河道很长，且由于其河道曲折且多急转弯，散货船需要航行36小时才能抵达上游的圣洛伦索(san lorenzo)港或洛萨里奥(rosario)装载粮食。此前也曾多次发生事故。
目前尚不清楚事故的具体原因，但相关部门已展开调查。
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据当地政府公布的消息，事发时“恩梅”轮空船航行，由于船舵发生故障，导致船失控，最终撞上大桥。
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据海外媒体视频显示，“恩梅”轮航行过程中慢慢失去控制，最终撞上桥柱。左舷遭受了大面积的破坏，在左舷船头的水线上下出现大洞。
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但这起事故阻断了巴拉那河上的双向交通。巴拉那河是连接阿根廷谷物出口码头和国际市场的重要动脉。
根据船讯网的数据显示，截止北京时间1月31日11:27，“en may”轮仍停留在桥下，并阻塞着交通。
阿根廷海军警卫队正在努力调节海上交通，预计两艘拖船将把这艘船舶拖移到安全位置，从而恢复航道通行。
据悉，“en may”轮由纽约的福茂集团管理，入bv船级社，并加入了uk pi英国保赔协会。该船的psc检查记录显示，自从它从日本大岛造船厂交付以来，没有任何滞留记录。
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目前，被撞的大桥上的车辆和铁路交通仍保持畅通，但河道的交通受阻。萨拉特-布拉索拉戈大桥横跨巴拉那河，连接布宜诺斯艾利斯首都与阿根廷的恩特雷里奥斯省，并最终连接到乌拉圭和巴西。
值得注意的是，阿根廷的巴拉那河是一条繁忙且事故频发的航道。
这条河道很长，且由于其河道曲折且多急转弯，散货船需要航行36小时才能抵达上游的圣洛伦索(san lorenzo)港或洛萨里奥(rosario)装载粮食。此前也曾多次发生事故。
目前尚不清楚事故的具体原因，但相关部门已展开调查。
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