商家注意！e邮宝运费即将下调！,e邮宝国际快递2021价格表
商家注意！e邮宝运费即将下调！
这年头，物流运输一直是卖家头疼的问题，提起易邮箱宝就让卖家又气又恨。疫情期间，很多卖家因为邮件损失惨重，运费提高，但是时效还是很慢，于是卖家纷纷吐槽。然而，随着春节的临近，易信又发出了通知，这意味着这一次，易信将大幅降低运费。快来看看这次运费降了多少！
电子邮件运费将大大降低。
据悉，近日，有卖家声称收到易信发来的“关于降低部分邮件资费标准的通知”。通知内容如下:
根据近期企业经营成本变化情况，我司决定自1月22日起，降低美国、俄罗斯、英国、法国、德国、西班牙、澳大利亚、加拿大、意大利等21条电子邮件路由的资费标准。
这一次，易信的降价很明显。以300g包装为例，美国的降价可以帮助卖家节省18%左右的物流成本，欧洲则可以节省8%-11%的物流成本。每个方向具体调整如下:
1.美国方向:单件费率由现有的“25元/件”降为“20元/件”，运输附加费由现有的“25元/公斤”降为“10元/公斤”，调整后的运价(含运输附加费)为“20元/件+80元/公斤，提1g”。
2.俄罗斯航线:运输附加费下调10元/公斤，取消现有区域计费方式。最新资费标准(含运输附加费)“17元/件+60元/公斤，举1g”全国统一执行。
3.其他航线:英国、德国、法国、西班牙、澳大利亚等12条航线。将取消运输附加费；加拿大、意大利、瑞士、丹麦、比利时等。降低了公路运输附加费5-10元/公斤。
看来这次e-mail的运费大大降低了，卖家也可以省一波物流费用了。然而，虽然关税下降了，但一些卖家并不太高兴。
有的卖家说降价没用，反正也拿不到单号；也有卖家表示:“虽然降价是件开心的事，但是最近没有eub单，单运费降了也没用……”
此外，物流时效问题也是卖家关注的重点。对于这一点，一位货代表示:“最近美国的物流情况还可以，但总体来说欧洲不太好。因为元旦和圣诞节堆积的货物太多，4号要陆续处理货物。但6日之后，ups因卸货位置原因拒绝收货，大量货物压在卡车上无处卸货，导致大量市场延误。”
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
商家如何有效降低运输成本
相关调查显示，中小企业每年用于包裹运输的支出占总支出的13%，主要用于支付包裹的基本和附加费用。随着各大运营商不断提高相关费用，其附加费也在飙升。对于中小企业来说，在为客户提供有竞争力的服务的同时，降低运输成本尤为重要。本文分享几种降低包裹运输成本的方法。
1.使用简单轻便的小包装。
对于那些长期发送同一产品的企业，可以考虑使用轻量化包装。因为超大包装不仅消耗包装材料，而且在运输过程中容易损坏，甚至经营者会因为超大包装而征收其他费用。
2.与运营商协商货物交付的折扣。
例如，美国的usps、ups和fedex都在向小企业提供特价，小企业也可以与这些运营商协商附加费和基本费率的折扣，以实现互利的结果。
3.在不同的情况下与不同的操作员合作。
根据对美国、英国和中国的450家中小型企业的调查，52%的美国参与者表示他们的大部分货物运输依赖于usps，其中约30%的人使用ups，而21%的人大部分时间选择联邦快递。
对于小企业，你可以货比三家，尤其是当涉及到额外的成本。你可以根据不同的商品选择不同的运营商。
4.考虑你真正需要的服务。
对于小企业来说，包裹的运输可能会很复杂。如果你想省钱，你需要考虑你真正需要什么服务。有些商品，比如第二天送达的，是需要在特定的时间范围内送达，还是当天可以随时送达？有些承运商的当天送达费用和隔夜送达费用是一样的，还是更低？这些都是需要考虑的。
5.跟踪企业的运输支出。
之前有机构对送货的员工做了一个调查，72%的员工更喜欢远程办公。所以送货的工人不可能很快回到集体，降低了送货的效率。因此，中小型企业需要跟踪其邮寄或运输方式，以不断优化其预算分配。
根据网络资料整理，出于传递更多信息之目的，不代表连连国际赞同其观点和立场）
商家必知：保税仓
现在的跨境电商平台都是用各种仓库，那么每个仓库有什么区别呢？今天我们就来看看三种仓库:保税仓库、监管仓库、普通仓库。都是以囤货为主。有什么区别？
一、保税仓库
保税仓库是指经海关批准，为进口货物而设立的仓库，不受关税法和进口管制法规的管制。储存在保税仓库的进口货物，经批准可以在仓库内进行修改、分级、抽样、混合和再加工。如果需要再出口，免征关税，如果需要进入国内市场，还要缴纳关税。各国都明确规定了保税货物的储存期限。设立保税仓库除了方便贸易商的需要外，还可以促进转口贸易。
二。海关监管仓库
海关仓库是指经海关批准并经海关验收合格的进口、出口、中转、转运、通关货物，以及保税货物和其他未办理海关手续的进出境货物。
其实保税仓储也是保税仓储的一种，功能和国外保税区差不多。主要存放进境后货主自提的货物、行李，或无证、证件不全、手续不全、违反海关规定而到达的货物，海关不予放行，需要暂时存放在海关监管仓库进行海关处理。
第三，一般仓库
普通仓库是一般的日用工业品或者农副产品，不需要特殊的仓储条件。这类仓库的技术设施比较简单，只有一般的设备，如进出口、装卸、搬运、商品维护、安全防火等。，但没有特殊设备，如保温、制冷、空气体调节、防毒等。只能存放物理、化学、生物性质稳定且互不干扰的商品，如日用品、针织品、五金、医疗器械、土特产品等。
普通仓库因其适应性强、利用率高，已成为仓储网络中分布最广、比重最大、应用最广的常规仓库。
控制仓库有助于防止国际和国内货物与进出口货物混在一起。有完善的防火防盗措施。
保税仓、监管仓、普通仓各有什么优势？
保税仓库中的产品如果再出口，则免征关税；如果货物已经进入国内市场，需要缴纳关税。可以节省很多开支。
普通仓价格相对较低，也是最常见的仓型。非常适合存放货物和转运货物，深受大众喜爱。
普通仓库比保税仓成本低，但如果货物存放时间长，可以省下不少租赁费。如果存放在海关监管仓库的货物超过14天没有申报，海关将收取滞纳金。
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电子邮件运费将大大降低。
据悉，近日，有卖家声称收到易信发来的“关于降低部分邮件资费标准的通知”。通知内容如下:
根据近期企业经营成本变化情况，我司决定自1月22日起，降低美国、俄罗斯、英国、法国、德国、西班牙、澳大利亚、加拿大、意大利等21条电子邮件路由的资费标准。
这一次，易信的降价很明显。以300g包装为例，美国的降价可以帮助卖家节省18%左右的物流成本，欧洲则可以节省8%-11%的物流成本。每个方向具体调整如下:
1.美国方向:单件费率由现有的“25元/件”降为“20元/件”，运输附加费由现有的“25元/公斤”降为“10元/公斤”，调整后的运价(含运输附加费)为“20元/件+80元/公斤，提1g”。
2.俄罗斯航线:运输附加费下调10元/公斤，取消现有区域计费方式。最新资费标准(含运输附加费)“17元/件+60元/公斤，举1g”全国统一执行。
3.其他航线:英国、德国、法国、西班牙、澳大利亚等12条航线。将取消运输附加费；加拿大、意大利、瑞士、丹麦、比利时等。降低了公路运输附加费5-10元/公斤。
看来这次e-mail的运费大大降低了，卖家也可以省一波物流费用了。然而，虽然关税下降了，但一些卖家并不太高兴。
有的卖家说降价没用，反正也拿不到单号；也有卖家表示:“虽然降价是件开心的事，但是最近没有eub单，单运费降了也没用……”
此外，物流时效问题也是卖家关注的重点。对于这一点，一位货代表示:“最近美国的物流情况还可以，但总体来说欧洲不太好。因为元旦和圣诞节堆积的货物太多，4号要陆续处理货物。但6日之后，ups因卸货位置原因拒绝收货，大量货物压在卡车上无处卸货，导致大量市场延误。”
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商家如何有效降低运输成本
相关调查显示，中小企业每年用于包裹运输的支出占总支出的13%，主要用于支付包裹的基本和附加费用。随着各大运营商不断提高相关费用，其附加费也在飙升。对于中小企业来说，在为客户提供有竞争力的服务的同时，降低运输成本尤为重要。本文分享几种降低包裹运输成本的方法。
1.使用简单轻便的小包装。
对于那些长期发送同一产品的企业，可以考虑使用轻量化包装。因为超大包装不仅消耗包装材料，而且在运输过程中容易损坏，甚至经营者会因为超大包装而征收其他费用。
2.与运营商协商货物交付的折扣。
例如，美国的usps、ups和fedex都在向小企业提供特价，小企业也可以与这些运营商协商附加费和基本费率的折扣，以实现互利的结果。
3.在不同的情况下与不同的操作员合作。
根据对美国、英国和中国的450家中小型企业的调查，52%的美国参与者表示他们的大部分货物运输依赖于usps，其中约30%的人使用ups，而21%的人大部分时间选择联邦快递。
对于小企业，你可以货比三家，尤其是当涉及到额外的成本。你可以根据不同的商品选择不同的运营商。
4.考虑你真正需要的服务。
对于小企业来说，包裹的运输可能会很复杂。如果你想省钱，你需要考虑你真正需要什么服务。有些商品，比如第二天送达的，是需要在特定的时间范围内送达，还是当天可以随时送达？有些承运商的当天送达费用和隔夜送达费用是一样的，还是更低？这些都是需要考虑的。
5.跟踪企业的运输支出。
之前有机构对送货的员工做了一个调查，72%的员工更喜欢远程办公。所以送货的工人不可能很快回到集体，降低了送货的效率。因此，中小型企业需要跟踪其邮寄或运输方式，以不断优化其预算分配。
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商家必知：保税仓
现在的跨境电商平台都是用各种仓库，那么每个仓库有什么区别呢？今天我们就来看看三种仓库:保税仓库、监管仓库、普通仓库。都是以囤货为主。有什么区别？
一、保税仓库
保税仓库是指经海关批准，为进口货物而设立的仓库，不受关税法和进口管制法规的管制。储存在保税仓库的进口货物，经批准可以在仓库内进行修改、分级、抽样、混合和再加工。如果需要再出口，免征关税，如果需要进入国内市场，还要缴纳关税。各国都明确规定了保税货物的储存期限。设立保税仓库除了方便贸易商的需要外，还可以促进转口贸易。
二。海关监管仓库
海关仓库是指经海关批准并经海关验收合格的进口、出口、中转、转运、通关货物，以及保税货物和其他未办理海关手续的进出境货物。
其实保税仓储也是保税仓储的一种，功能和国外保税区差不多。主要存放进境后货主自提的货物、行李，或无证、证件不全、手续不全、违反海关规定而到达的货物，海关不予放行，需要暂时存放在海关监管仓库进行海关处理。
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普通仓价格相对较低，也是最常见的仓型。非常适合存放货物和转运货物，深受大众喜爱。
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