程控阀常见故障现象分析及解决措施
故障现象：程控阀内漏
原因分析及措施：
1.平衡缸处o型圏损坏造成内漏，需更换0型圈。
2.气缸仪表空气压力小于0.4mpa，阀门关不到位造成内漏，检查调整执行机构气压到0.4～0.6mpa范围。
3.阀芯处密封垫片损坏造成。吸附剂泄漏进入管道，或吸附剂粉化进入工艺管道，粘附在密封片上，气液局部冲蚀造成阀芯密封片损坏，需要在操作中调控好工作压力或检查过滤网，若确已损坏，则需更换之。
4.密封面失效，研磨密封面。
5.阀门流向装反，阀门重新安装。
故障现象：程控阀外漏
原因分析：外漏，外漏在现场使用中很少发生，一般在年度大修时根据情况更换。
解决措施：可用便携式可燃气检测器排查。
1.填料函与阀杆处泄漏，填料压盖子螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；填料失效，换填料。
2.阀盖连接法兰处泄漏，螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；密封件失效，更换密封件。
故障现象：dcs显示阀位反馈报警
1.原因分析：阀检错位，由于阀芯旋转，带动反馈连杆产生偏移。
解决措施：校正反馈杆位置，并紧固。
2.原因分析：反馈回路安全栅坏。
解决措施：更换安全栅。
3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏造成阀门不动作，与控制室阀位不相符。
解决措施：检查失电原因，更换配电回路保险管，若线圈烧坏，则需更换电磁阀。
4.原因分析：气源压力不够，阀门动作不到位造成。
解决措施：检查气路，排除漏点。
故障现象：阀门打不开
原因分析及措施：
1.管路介质压力太大，配安全阀。
2.驱动装置出故障，修理驱动装置。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
故障现象：阀门关闭不到位
原因分析及措施：
1.密封件磨损，增加关闭行程。
2.驱动装置限位失灵，调整限位挡块。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
使用过程中的注意事项
1.注意现场使用环境，尤其是电磁换向，阀位检查器的防水、防潮。
2.所用气源必须清洁、干净，含带少量雾化油，以减轻气缸对频繁运动的活塞和薄膜片之间相互摩擦。
3.在装配时，截止阀气缸、平衡缸、填料函等运动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
4.通过控制室监视与现场巡检，对发现的异常情况要及时判断和处理。
5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加少量黄油养护或更换之。
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5.阀门流向装反，阀门重新安装。
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1.填料函与阀杆处泄漏，填料压盖子螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；填料失效，换填料。
2.阀盖连接法兰处泄漏，螺栓拧紧力不够，均匀拧紧各螺栓；密封件失效，更换密封件。
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解决措施：校正反馈杆位置，并紧固。
2.原因分析：反馈回路安全栅坏。
解决措施：更换安全栅。
3.原因分析：电磁阀失电或线圈烧坏造成阀门不动作，与控制室阀位不相符。
解决措施：检查失电原因，更换配电回路保险管，若线圈烧坏，则需更换电磁阀。
4.原因分析：气源压力不够，阀门动作不到位造成。
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1.管路介质压力太大，配安全阀。
2.驱动装置出故障，修理驱动装置。
3.驱动装置力量不够，增大驱动装置型号。
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1.密封件磨损，增加关闭行程。
2.驱动装置限位失灵，调整限位挡块。
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2.所用气源必须清洁、干净，含带少量雾化油，以减轻气缸对频繁运动的活塞和薄膜片之间相互摩擦。
3.在装配时，截止阀气缸、平衡缸、填料函等运动部件处应抹上少许黄油，以延长该处密封圈、垫的寿命。
4.通过控制室监视与现场巡检，对发现的异常情况要及时判断和处理。
5.做好易损件（如填料、密封圈）的备件工作，在连续使用一个大修周期后，视情况加少量黄油养护或更换之。
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