国际航空运输协会(iata,简称“国际航协”)呼吁各国政府通过制定和实施筛查、火灾测试和事故信息共享的全球标准,进一步支持锂电池的安全运输。
正如许多空运产品一样,需要在全球实施有效的标准,以确保安全。面临的挑战是全球锂电池需求的快速增长(市场每年增长30%),使许多新的托运人加入航空货运供应链。例如,一项危害极大的风险正在快速发展,涉及未申报或错误申报的装运事件。
国际航协长期以来一直呼吁各国政府加强对锂电池运输的安全监管,应包括对违规托运人更严厉的惩罚,以及对恶劣或故意的犯罪行为进行刑事定罪。国际航协要求各国政府采取额外措施提供支持:
锂电池安全相关筛选标准和流程的制定
由政府制定类似确保航空货运安全的专门标准和流程,用以支持锂电池的安全运输,将有助于为锂电池的合规托运人提供高效的流程指导。至关重要的是,这些标准和流程应以成果为基础,并在全球统一。
制定和实施防火测试标准,解决锂电池防火问题
政府应制定锂电池火灾的测试标准,评估现有货舱灭火系统之外的补充保护措施。
加强政府间的安全数据收集和信息共享
安全数据对于有效理解和管理锂电池风险至关重要。如果没有足够的相关数据,很难理解任何措施的有效性。政府之间和行业之间就锂电池事故进行更好的信息共享和协调,对于有效管理锂电池风险至关重要。
这些措施将支持航空公司、托运人和制造商的重大举措,以确保锂电池能够安全运输。行动包括:
更新《危险品条例》并编制补充指导材料
启动危险品事件报告警报系统,为航空公司提供分享涉及未申报或误报危险品事件信息的机制
制定专门用于锂电池运输的安全风险管理框架
推出ceiv锂电池,以改善锂电池在整个供应链中的安全搬运和运输
国际航协理事长威利·沃尔什先生(willie walsh)表示:“航空公司、托运人、制造商和政府都希望确保锂电池的航空安全运输。这是一项共同责任。行业正在提高标准,执行统一标准并共享有关违规托运人的关键信息。但在某些领域,政府的领导至关重要。加强现有法规的执行和对滥用职权的刑事定罪,将向违规托运人发出强烈信号。加快制定筛查、信息交换和防火标准,将为行业提供更有效的工具。”
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