5月10日消息,据仁川港湾公社10日发布的数据,去年仁川港的中国大陆航线集装箱吞吐量为197.3万标箱(teu),占比高达港口整体吞吐量的60.3%。
仁川港的中国大陆航线吞吐量占比由2012年的62.1%降至2018年的59.7%,2019年升至60.8%,2020年继续保持在60%以上。
去年越南航线吞吐量为36万标箱,占比11%,泰国(10.8万标箱)、台湾(9.9万标箱)、香港(8.2万标箱)和马来西亚(8万标箱)航线的吞吐量仅占1~3%。
仁川港为突破吞吐量过度对华倾斜的中长期难题,跃升为国际枢纽港口,正致力于开通新的远洋航线和东南亚航线。
目前,在仁川港出发的55条定期集装箱航线中,有31条是东南亚航线。继今年1月开通香港航线、2月开通马来西亚航线后,本月下旬还将追加开通泰国和越南航线。
仁川港湾公社表示,若想提升港口的物流竞争力,拓展航线和基础设施建设应齐头并进。同时还将集中精力发掘大客户,提升港口的运营效率。
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