斐济空运楠迪国际机场介绍
斐济空运楠迪国际机场介绍
楠迪国际机场（nadi international airport，iata：nan，icao：nffn）是位于斐济第三大城市楠迪的国际机场，也是斐济最大的国际机场，离楠迪市区约10公里，是斐济航空的枢纽机场。在2009年，该机场共处理了旅客（包括国内和国际线）共122万人次。
历史楠迪国际机场于1939年由新西兰建造，由大英帝国斥资兴建。1941年太平洋战争开始时，交予美国陆军航空军使用。战后的1946年9月20日，机场由新西兰接管，翌年开始民航服务。当斐济在1970年独立后，斐济政府开始参与管理楠迪国际机场，并于1979年全面接管。首条以柏油碎石铺成的跑道在1946年落成启用，斥资46,500英镑，全长7,000呎，阔150呎。此机场的停机坪曾有大量棕榈树、巴豆和木槿树，也有漂白石小径连接客运大楼，但经过多次扩建后，已全数消失。昔日，此机场乃供飞机补充燃料的中途站。直至现在，斐济仍是太平洋地区的中转站。斐济把国际机场选址楠迪的现址，是因为该处位处于维提岛西岸，气候较干爽。1960年代初，楠迪是用作把从奥克兰往美加、欧洲的乘客作中途转乘，因为当年的奥克兰机场只容许螺旋桨飞机升降，乘客便在此转乘波音707和dc-8等客机继续行程。营运飞机在楠迪机场升降时，通常取道南端，原因是北端受到高山影响。虽然楠迪机场不是认可可供全球最大的民航客机—a380升降的机场，但其设施是可以应付的。2008年，澳洲航空一架a380客机在此机场作紧急着陆，把一名身体不适的乘客卸下飞机。航空公司与目的地
航空公司航点
斐济航空 大洋洲:悉尼、墨尔本、布里斯班、奥克兰、基督城、亚皮亚、富纳富堤、霍尼亚拉、南塔拉瓦、维拉港、圣诞岛、努库阿诺法
亚洲：香港、台北、新加坡（2016年4月5日开办）
美洲：洛杉矶、檀香山
斐济航空
由太平洋太阳航空营运 苏瓦-瑙索里、坎达武岛、拉巴萨、马罗罗丽丽、玛那、太平洋港、萨武萨武、taveuni
捷星航空 悉尼
维珍澳洲航空 悉尼、墨尔本、布里斯班
新西兰航空 奥克兰、基督城
季节性：威灵顿
喀里多尼亚航空 努美亚、瓦利斯
新几内亚航空 莫尔兹比港、霍尼亚拉
奥尔航空 瑙鲁、布里斯班、南塔拉瓦
基里巴斯航空 南塔拉瓦
大韩航空 首尔-仁川
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亚洲：香港、台北、新加坡（2016年4月5日开办）
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由太平洋太阳航空营运 苏瓦-瑙索里、坎达武岛、拉巴萨、马罗罗丽丽、玛那、太平洋港、萨武萨武、taveuni
捷星航空 悉尼
维珍澳洲航空 悉尼、墨尔本、布里斯班
新西兰航空 奥克兰、基督城
季节性：威灵顿
喀里多尼亚航空 努美亚、瓦利斯
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