FBA发货最新政策!7月份将限制仓储上限

fba发货最新政策!7月份将限制仓储上限,补货数量限制的调整已经在16日生效了,按照官方的说法,卖家在fba仓库中平均可以保持2-3个月销售的库存。也就是说目前的发货数量限制仍然和产品的销售情况有关,订单数量多的产品也将会有更多的发货数量。
此前3月份的时候,欧洲站是几个亚马逊站点中第一个放宽入仓限制的地方,很多卖家直接从200可发数量变成了750甚至1000件。
而仅仅在放宽2个多月后,欧洲站再次收紧了发货数量。马上六月底就要迎来会员日了,这次收紧可以理解是为了即将到来的prime day预留出运力和仓库处理能力。
这次亚马逊不仅仅是直接调整了发货数量限制,而且还称,将会在7月1日起,欧洲站的ipi库存绩效分阈值将重新调整为500分。(此前欧洲站在12月末曾经将ipi阈值下调为450分),卖家需要在5月17日或6月21日所在的这两周内,保持ipi分数在500以上。如果在这两周库存绩效没有超过ipi阈值,7月1日的时候就被限制了仓储数量,这样就有可能超过限制的总额需要交纳超量费。
而成功保持500分或更高ipi分数的卖家可以继续拥有标准尺寸和超大尺寸物品的无限仓储。而月度仓储费和长期仓储费仍然适用,并且所有卖家无论ipi分数多少,发货数量限制都是有效的,和去年7月那次限制政策一模一样。
总结一下,这次欧洲站新政的内容就是两个,一个下调可发货的数量(已经生效),另一个就是下调ipi阈值分数(7月1日生效)。
政策的风险和卖家应对
先是这次发货数量限制,如果是早早准备会员日的卖家,这个时候差不多会员日的货应该已经在路上或者进仓等待上架了,这些已经创建的货件是不用担心的。现在具体的会员日日期还没有出来,如果需要额外补货的话就得考虑一下其他渠道突破发货限制了
而且这次ipi阈值分数的回调时间放在primeday之后,其实还是比较危险的。因为为了准备会员日,卖家通常要保证fba库存充足,加上抓取分数的时间点在活动前,销量普遍一般,ipi很可能跌破阈值,导致会员日过后被额外收费。
所以趁现在还有操作的空间,如果ipi一直在500分左右徘徊,这次还发了不少库存过去的卖家,一定要抓住下一个ipi分数抓取期,也就是6月21日这一周,只要在这个日期前把分数提高到500,还是可以免于仓储总量限制的。
而ipi分数是由四个指标综合决定的,冗余库存比例、fba售出率、无在售信息的库存比例和亚马逊物流存货率。简单来说,保持好产品的销量和可售状态就能维持比较好的ipi分数。

香港有什么市和县(一文详解香港)
桃园机场发生锂电池货运包裹自燃
美国海运燃料市场(海运燃料价格)
亚马逊卖家如何发FBA国际空运?
跨境电商进口清关全流程解析
FBA发货最新政策!7月份将限制仓储上限
亚马逊品牌所有者现可处理批判性评论
美国到欧洲海运价格表(美国到欧洲海运航线)
海运到美国的窗帘推荐
欧洲海运有哪些航线(欧洲海运航线国家一览)
国际空运到英国(英国空运港口)
配送型物流企业 配送型物流企业
国际多式联运业务程序
包裹已出香港仓是清关
美国优先海运商(美国优先意味着什么)
TAC指数:来自中国的航空货运价格再次上涨
跨越电商物流 跨越电商平台
采购供应链协同功能
营收增长至364亿美元,赫伯罗特2022年收入飙升
哪一类商品适合跨境专线物流运输?