国际快递尺寸计量
对于一个刚步入外贸行业的人士来说，每一次交易，每一次成本费用都是很关键的（当然任何一笔交易，价格都是至关重要的，以营利为本）。怎要能精确的计算自己的成本，报价给自己的客户，每个一个细节也是必不可少的，就比如在计算计量尺寸上面，小小的一个包装，根据自己产品的特性来确定，这件货怎么才能以最小的尺寸包装，安全又省体积，这些都是值得研究。
下面就来818国际快递包装要求和计算方法，国际四大快的标准的计量方式都有所不同，这些可以百度一下，或者进入官方网站就能查得到。当然官方网站是很标准的，但实际的市场计量方法还是有所差别，这不是说刻意去改变，根句市场灵活运用，将货件的体积成本最大限度的降低。货件的重量以两个标准，一是实重，而是体积重，实重顾名思义就是称有多重就计多重，体积重=长*宽*高/5000（这是快的算法），空运是长*宽*高/6000，两个重量取大者。好多在网上查询的是四舍五入的方法计算，比如你的实重是5.23kg，那一般认为是5kg计算啊，可实际是以5.5kg的，有些渠道甚至是以6kg计算（里面需要留有一定文件的空间，这样计算就相对大了），体积重量以上面的公式算出得出的数字，那计算重量也是一样的，没有四舍五入的说法，有好多客户都不愿意接受这一算法，说真的，这不是做货代的一个初衷，他们也不希望这样算，重量不是货代说了算，也不是寄件人说了算，而是交操作仓后量出的重量为准（不用太担心，其实这个重量相差无几）。
那么这些商业快递对包装的尺寸，以及重量都有所要求的，一般货件的重量在21kg一下都是按首续重算的，不以单价计量，一般报价都一口价抱出去，21kg以上就以单价方式，也有些客户要求报个总价。讲一讲每家快递包装要求吧。 1：fedex---美国联邦快递，对货物的要求：（宽+高）*2+长大于或等于330cm，此件货不足68kg的话，需按68kg计算收费，还需加收2元/kg的处理费或者是250元*u，且单边最长不得超270cm。如果一票多件的货物中有一件重量为68kg，那么此票货其它不足68kg的也需按68kg计算收费。即：68*件数=计费重量，这是针对超大超长货件定量的，正常货件还是以实际计算稳准了。2：ups---美国联合包裹，对货物的要求:货物单件不得超68kg最长不超270cm,(宽+高)*2+长 以上的计量以及注意的尺寸都个人工作经验之谈，给大家分享一下，希望对大家有所帮助！有不明白的地方可以直接收索关键字（宏福圣）或者点击这个链http://www.awiex.com 查询，这个行业博大精深，认为可以一概而论，简直就是天方夜谈，再牛逼的人也不敢说是了如指掌。但不管怎说上面的方式还是很受用的，呵呵！！！
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