FMC调查承运人的滞期费问题

船东组织世界航运理事会表示,正在评估这项调查,并将通过fmc的意见搜集渠道,分享自己的观点。
美国联邦海事委员会(fmc)近日发布了一份调查通知书称,将调查船公司是否存在不合理收取滞期费等费用的情况。
通知书提到,有指控称,船公司在提单中对“merchant”一词做了扩展,让没有与之签署合同、也没有法律义务向其支付费用的第三方公司,承担了滞期费等费用。
fmc正在向服务于美国市场的船公司调查此事,并了解具体的滞期费信息情况。同时,广泛征求意见,包括船东使用“merchant”一词,是否可以使没有与之有业务约定的第三方公司,承担责任。
反馈意见的截止时间,是今年11月6日。
对此,美国纽约-新泽西外国货运代理和经纪人协会表示,船公司提单中对“merchant”一词的定义过于宽泛,导致不管当事人是否真正控制了货物,都会被收取滞期费。
实际上,这一费用长期以来就存在争议。
托运人认为,在面对一些特殊情况时,集装箱无法在免费期内归还,这时船公司还收取滞期费,是不公平、不合理的。
针对fmc的调查,船东组织世界航运理事会(world shipping council)表示,正在评估这项调查,并将通过fmc的意见搜集渠道,分享自己的观点。

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