从上年10月份开始拥堵,本来预计2月份得到缓解的美国港口,至今都没有得到缓解,美国西海岸包括洛杉矶以及长滩港等地就出现了极度拥堵的状况。而截至目前,西海岸的拥堵不但没有得到缓解,而且还在进一步向东海岸的纽约、新泽西港和内陆地区扩散。
由于传统式贸易恐慌性的规避惩罚性关税造成的出货高峰,对美国国内物流供应链的影响已完全显现出来。
一直以来,美国各大卡车公司,大部分已经处于超负荷状态。据报道,如今美国最大的码头洛杉矶,已经承受不住,船靠港之后,从卸柜到提取,基本上都超过7天,10天基本上是一个中位数,个别船公司的提取时间,竟然到了14天。这般超长的时间,超出很多物流商和贸易商的预计,导致全部供应链条的混乱。
除此之外,去往内陆点,如达拉斯、芝加哥等地的,等待火车的时间也让诸多物流商和卖家深陷焦虑,均值等待周期已经基本上在7-10天,而平时,基本上在4-5天左右。由于港口的拥堵,货物出现了长达数周的延误,货主们也一度面临高达数千美元的滞期费。
而与此伴随的,是美国的查验率也在直线上升,美国海关通常发布查验指令后,正常一天就会告知查验场是哪一个,可是最近,出现等待4-5天,海关工作人员才会浏览文件并派发检查场指令,令交货期雪上加霜。
更意外的是,近几日又有柜子在美国海关清关被拒!目前已经有好几个做亚马逊fba运输的物流公司货物清关都被拒了,最后都只有选择整柜退运!据悉,这是因为美国海关在疯狂拒绝不合规进口的亚马逊电商货物,只有真正的货主才能进口清关。
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查验率上升、清关被拒,美国港口拥堵问题严重!
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