日前,20辆来自美国的轿车在天津港物流发展有限公司完成装车并发运至蒙古国。进口汽车经滚装船运输在港口整车换装火车,以海铁联运模式完成过境运输在天津港尚属首次。而“美国-中国-蒙古国”铁路商品车海铁联运的成功运行丰富了天津港参与“一带一路”建设的物流模式。天津港积极打造以港口为枢纽的航运物流网络,目前已开通集装箱班轮120条深度融入“一带一路”建设,并加速打造亚欧大陆桥东部起点、中蒙俄经济走廊主要节点和海上合作战略支点。
天津是中蒙俄经济走廊主要节点、“海丝路”战略支点、“一带一路”交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点,区位优势独特。目前天津港拥有到二连浩特、阿拉山口、满洲里三条过境集装箱班列通道。日本、韩国的产品运到中亚,过去走海路需要70多天,现在通过天津港走大陆桥,10天左右就能到达。“未来天津港将加强与铁路、大物流商、船公司深度合作,大力发展海铁联运和陆桥运输,推进‘津新欧’‘津蒙’‘中俄’以及直通中西亚的大陆桥运输。”
天津港集团相关负责人表示,目前天津港正在加快港口转型升级,努力打造全球资源配置枢纽。
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