巴尔的摩港获得了650万美元升级泊位设施
据了解，巴尔的摩港口将获得联邦政府650万美元拨款，修建一个50英尺深的泊位，以容纳大型集装箱船。
“货物越多，我们赚的钱就越多，我们创造的就业机会也就越多，”美国众议员c.a.“dutch”ruppersberger说。“这真的会对港口有所帮助。”
鲁佩斯伯格说，他12月6日接到美国运输部副部长的电话，通知他说，马里兰州港口管理局将通过建设项目获得一笔拨款，更好地利用投资促进发展。
港务局申请拨款八百万美元，把西港岛海运码头的一个泊位由四十五呎扩建至五十呎，最终获批六百五十万美元。
seagirt有一个50英尺深的泊位，马里兰州的国会代表团在一封支持拨款申请的信中写道，这个泊位“一直在吸引海洋运输公司”。这个泊位和4台新的起重机于2013年投入使用。
随着所有船只的规模不断扩大，巴尔的摩港将面临泊位的限制，这在国际贸易中处于不利地位，除非它能提供更多的深海泊位和其他起重机，代表团写道。
这是联邦政府今年第二次向巴尔的摩地区提供大笔交通拨款。
今年早些时候，联邦政府向巴尔的摩县（baltimore county）和贸易点大西洋公司（tradepoint atlantic）拨款2,000万美元，用于升级该公司在麻雀角（sparrows point）的港口设施。tradepoint正在将一个以前的钢铁厂改造成一个工业、物流和制造中心。
虽然tradepoint已经开展了一些航运活动，但该公司管理人士说，该物业的港口在钢铁厂衰落期间长期被忽视，需要升级。tradepoint还计划疏浚进近航道和盆地，以容纳更大的船只。
对tradepoint的拨款是通过联邦政府的前身来建设的，称为“促进经济复苏的交通投资”（transportation investment generating economic recovery），简称tiger。
延伸阅读：
巴尔的摩（baltimore）位于切萨皮克湾顶端西侧，西南距华盛顿60多公里，为美国大西洋沿岸重要海港和工业中心。港口潮差小，冬季不冻，航道深，港口年吞吐量常居全国第8位，进出口贸易在城市经济中居重要地位。主要输出煤、焦炭、钢铁、铜等，输入铁矿石、石油、砂糖等原料。
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