“不论近期的出售过程如何,hmm都将努力提高盈利能力,以应对不断变化的市场环境,并为未来的业绩增长奠定基础。”
2月14日,韩国第一大班轮公司hmm公布了2023年业绩,全年净利润为1.01万亿韩元,约合7.6亿美元,2022年为10.12万亿韩元,大幅下跌90%。
值得关注的是,2023年第四季度,在需求放缓和大量新运力涌入市场的情况下,hmm仍实现了盈利,净利润为3010亿韩元,约合2.3亿美元,但同比下跌了80%。
hmm将利润下滑归因于需求放缓和所有航线的运费均下降。不过,由于近期爆发的红海危机,使得短期内运费大幅上涨。展望市场前景,hmm认为,红海危机和巴拿马运河的限行措施,都将加重2024年市场的不确定性。
在公布业绩的同时,hmm还回应了近期出售受阻一事。
2月7日,hmm的债权人韩国产业银行(kdb)和韩国海洋商业公司(kobc)宣布,由于“在某些问题上存在分歧”,与harim group领导的财团在收购hmm一事上谈判破裂。
此前,kdb和kobc指定了以harim group领导的财团作为hmm的优先竞标者,出售hmm57.9%的股份,相当于约3.8979亿股。这一交易的总金额为6.4万亿韩元,约合49亿美元。
目前,hmm仍由kdb和kobc管理,还不确定债权人是否会开启新一轮竞标。
对此,hmm回应称:“不论近期的出售过程如何,hmm都将努力提高盈利能力,以应对不断变化的市场环境,并为未来的业绩增长奠定基础。”
hmm此前还表示,将重点采取各种削减成本的举措,同时提高运营效率,在市场波动下保持竞争力。
截至2月14日,hmm共运营71艘集装箱船,运力为79.7万teu,运力排名全球第八位,同时还拥有25艘订造集装箱船订单。
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