印度港口货运量再短暂放缓后出现复苏
根据container news收集的最新独家港口数据，印度港口进出的集装箱流量在经历了短暂的放缓趋势后，出现了复苏的迹象。
12月全国箱量(包括主要和次要港口)为170万标准箱，环比增长5.9%。
其中，港口方面，nhava sheva (jawaharlal nehru port authority，或jnpa)贡献了522,035个标准箱，比11月的473,104个标准箱增长了10%。
阿达尼港口(apsez)在印度东海岸和西海岸拥有一个小型非政府码头网络，该公司报告称，上个月集装箱装卸业务明显增长。其全国港口/码头位置累计进出712,864个标准箱，而11月为693,624个标准箱，增长近3%。
apsez的旗舰蒙德拉港上个月的吞吐量为549,432个标准箱，高于11月的529,234个标准箱。
印度南部的金奈港上个月的吞吐量为117,749个标准箱，略低于11月的124,543个标准箱。
科钦港运营着印度唯一的专用转运设施——瓦拉帕达姆码头(vallarpadam terminal)或dp world科钦港，集装箱吞吐量从11月的55,776个标准箱飙升至62,534个标准箱。
12月tuticorin港(v.o. chidambaranar)的吞吐量为61,319个标准箱，高于上月的49,105个标准箱。
维萨卡帕特南港上个月处理了41,952个标准箱，而11月为42,223个标准箱，而加尔各答港为48,382个标准箱，11月为47,872个标准箱。
根据港口数据，2022年全年，纳瓦舍瓦港通过其五个集装箱码头报告了595万标准箱的吞吐量新高，同比增长5.8%。
jnpa主席桑杰·塞西在一份声明中说:“对jnpa来说，2022年是非凡的一年，因为我们实现了处理港口有史以来最高流量的里程碑。”
他进一步指出:“我们所有码头运营商的表现都值得关注。此外，在2022年，我们成为印度表现最好的港口，第一个100%房东的主要港口，并受到各种著名奖项的赞誉。”
官方数据显示，在前三个季度(4月至12月)，印度12个主要/政府港口的总吞吐量为845万标准箱，同比增长834万标准箱。
分析还表明，蒙德拉港继续领先于纳哈瓦舍瓦港，主要是由于其转运货物。
与此同时，nhava sheva自由港码头(nsft)最近赢得了对nhava sheva最古老的集装箱设施jnpct进行现代化改造和运营的招标，将于下月初开始运营。
“nsft将分两个阶段改造jnpa的现有集装箱码头(jnpct)，预计将在2024年第四季度完全完成，”新的私营特许经营公司在一份声明中表示，并补充说“nsft将配备最新的技术和设备，使船舶更快地周转。该终端将提供高生产力水平和可持续的工作环境。”
nsft是总部位于孟买的jm baxi集团和达飞码头的合资企业。
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他进一步指出:“我们所有码头运营商的表现都值得关注。此外，在2022年，我们成为印度表现最好的港口，第一个100%房东的主要港口，并受到各种著名奖项的赞誉。”
官方数据显示，在前三个季度(4月至12月)，印度12个主要/政府港口的总吞吐量为845万标准箱，同比增长834万标准箱。
分析还表明，蒙德拉港继续领先于纳哈瓦舍瓦港，主要是由于其转运货物。
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