据悉,长荣海运近日发布上半年业绩报告,得益于运价增长,长荣海运业绩大幅增长。
长荣海运6月份营收约为新台币157.13亿元(约合人民币34.78亿元),同比增长16.2%。累计上半年营收约新台币928.41亿元(约合人民币205.50亿元),同比增长22.6%。
业内人士指出,5月以来美国线长约运价调涨、长荣海运从远东到美国的运量接近满舱,有助于提升近几个月的运营表现。
随着旺季到来,再加上班轮公司对于供给都趋于谨慎,在多重因素影响下,7月跨太平洋航线运价上涨两成以上。业内人士估计,在7月运价维持在高水平的情况下,长荣海运7月营收也将有不俗表现。
根据上海航运交易运价显示,亚洲至美国西海岸运价每feu由1382美元直接调涨到1720美元,涨幅达24%;至于远东-美东线,每feu也由2404美元直接跳升到2789美元。
据了解,虽然今年有中美贸易战带来的压力,但长荣海运5月美国线长约运价顺利调涨。不只是长约换约运价调涨,长荣海运5月以来远东-美国运量接近满舱,随著暑假旺季到来,美国线再度价量齐扬。
分析师指出,长荣海运的全球货运市场布局依旧被市场看好,长荣海运船队长期加装废气洗涤器的比例超过六成,未来将会领先对手;在船舶价格较低时,长荣海运决定做出大量投资订造新船,也会拉开与同行的差距,长期获利可期。
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长荣海运发布上半年业绩报告
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